本文摘要：8月16日，东莞市发改局发布《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划（调整）及线网规划（调整）环境影响评价第一次公示》并征求社会意见。

　　8月16日，东莞市发改局发布《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划（调整）及线网规划（调整）环境影响评价第一次公示》并征求社会意见。记者从中发现，此次规划相比此前国家发改委批复的《东莞市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》有不少调整。其中，新增1号线支线，起点位于1号线富民南路站（新增），途经赣深高铁东莞南站，终点为塘厦南站，借此将东莞地铁引入赣深高铁东莞南站。5号线线路起点位于1号线松山湖北站，终点为莞深边界，设5座车站，拟与深圳13号线衔接。