9月8日，经过15个小时连夜奋战，中交一公局哈尔滨地铁项目部群力第六大道站主体结构第八节底板混凝土浇筑顺利完成，这标志着该站完成了封底作业，降低了基坑施工风险，为下一步工程施工赢得了宝贵时间，为总工期的如期完成奠定了良好基础。

 

　　哈尔滨地铁3号线二期工程是哈尔滨地铁网络规划中唯一的环线，线路全长32.179公里，全部为地下线，全线设29座车站，其中8座车站为换乘车站。在建的3号线TJ-13标由中交哈尔滨地铁项目公司负责建管，中交第一公路工程局有限公司负责承建，含两站三区间，具有“三高一小工期紧”的特点，即高风险、高难度、高精度，场地小，有效工期紧。

 

　　其中，群力第六大道站自2016年4月25日开工以来，相继克服了管线改迁进度慢、自身及周边环境风险多、冬季漫长且工期要求紧等诸多难题，特别是2017年6月11日车站主体结构底板开始施工后，遇到了材料进出场困难、雨季、高温施工和工序交叉施工等各种不利因素。

 

　　面对这些突出矛盾和问题，车站党员责任区负责人、现场生产经理周委以一种“艰难困苦，玉汝于成“的精神，在其位、尽其责、成其事，不断激发起新的状态，展现新的作为；全体员工以“等不起“的紧迫感、“坐不住”的责任感，知难而进，锲而不舍，诠释着“土木工匠”的品质担当。8月15日第四节顶板混凝土浇筑完成，8月23日车站土方开挖全部完成，8月27日右线盾构机进场，9月4号左线盾构机进场，盾构场地移交和底板封底任务如期完成，一幕幕都是中交精神在冰城的真实写照。

 

　　打造“高颜值”工地，文明施工形象进一步彰显。项目始终坚持“用心浇注您的满意”的企业服务理念，积极履行央企社会责任，为哈尔滨的创城建设贡献“中交”力量。把文明建设放在重要位置，以文明建设推进项目施工，做全线标杆，让业主满意。按照《哈尔滨地铁建设工程安全文明施工标准图册》精细管控，做到“4个100%”，即要做到工地100%围挡、裸土100%覆盖、施工现场路面100%硬化、进出工地车辆100%冲洗。