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成都地铁3号线二三期工程全线“洞通”

2017-10-09 来源:四川日报
本文摘要:10月5日获悉,随着双流西~三里坝站右线盾构机的破壁而出,成都地铁3号线二三期工程实现全线“洞通”,比预计工期提前25天实现目标。这是记者10月6日从成都轨道交通集团获悉的。

  10月5日获悉,随着双流西~三里坝站右线盾构机的破壁而出,成都地铁3号线二三期工程实现全线“洞通”,比预计工期提前25天实现目标。这是记者10月6日从成都轨道交通集团获悉的。
 
  据了解,地铁3号线二三期在一期基础上向南北两端延伸,南接双流,北连新都,线路全长29.5公里,共设车站20座、停车场1座。该线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况,增强新都区和双流主城区经济发展动力,为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到重要作用。
 
  为确保隧道早日贯通,国庆、中秋双节期间,成都轨道交通集团建设分公司各级人员均坚守岗位,加班加点进行盾构掘进施工。通过周密组织、精心安排,实现车站和区间施工无缝衔接,有效克服工序转化的时间耽误,争分夺秒、攻坚克难,全面加快整条线路施工进度,顺利实现了全线顺利贯通。
 
  目前,3号线二三期工程车站主体结构基本完工,进入附属结构施工及高架区间箱梁架设阶段。该线路预计2019年建成通车。

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成都地铁3号线二三期工程全线“洞通”

四川日报


  10月5日获悉,随着双流西~三里坝站右线盾构机的破壁而出,成都地铁3号线二三期工程实现全线“洞通”,比预计工期提前25天实现目标。这是记者10月6日从成都轨道交通集团获悉的。
 
  据了解,地铁3号线二三期在一期基础上向南北两端延伸,南接双流,北连新都,线路全长29.5公里,共设车站20座、停车场1座。该线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况,增强新都区和双流主城区经济发展动力,为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到重要作用。
 
  为确保隧道早日贯通,国庆、中秋双节期间,成都轨道交通集团建设分公司各级人员均坚守岗位,加班加点进行盾构掘进施工。通过周密组织、精心安排,实现车站和区间施工无缝衔接,有效克服工序转化的时间耽误,争分夺秒、攻坚克难,全面加快整条线路施工进度,顺利实现了全线顺利贯通。
 
  目前,3号线二三期工程车站主体结构基本完工,进入附属结构施工及高架区间箱梁架设阶段。该线路预计2019年建成通车。