中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

长春地铁东环路站主体工程封顶

2017-10-11 来源:中铁一局新闻网
本文摘要:10月10日获悉,经过参建员工两个昼夜的连续紧张施工,由中铁二十局四公司承建的长春地铁二号线BT7标东环路站第6、7段顶板混凝土浇注完成。至此,该车站的主体工程全部完工。
  10月10日获悉,经过参建员工两个昼夜的连续紧张施工,由中铁二十局四公司承建的长春地铁二号线BT7标东环路站第6、7段顶板混凝土浇注完成。至此,该车站的主体工程全部完工。
 
  据了解,东环路站全长157米、标准宽度21.5米、深18.5米,为地下两层岛式站台车站,双层3跨钢筋混凝土矩形框架结构,联络通道及泵房采用暗挖法施工。该车站位于长春市吉林大路与东环城路交汇处,车水马龙,地下管线达百余条,需交通导改5次,开挖土方7.9608万立方、加工安装钢筋2700吨、浇注混凝土1.5950万立方。
 
  自2016年5月开工以来,参建员工克服了沙层界面水异常丰富、极寒条件下冬季施工、施工场地极其狭孝夜间出土限时等重重困难,坚持昼夜苦干,中秋、国庆期间,全体员工放弃了与家人团聚的机会,奋战两天两夜,圆满完成最后封顶任务。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

长春地铁东环路站主体工程封顶

中铁一局新闻网

  10月10日获悉,经过参建员工两个昼夜的连续紧张施工,由中铁二十局四公司承建的长春地铁二号线BT7标东环路站第6、7段顶板混凝土浇注完成。至此,该车站的主体工程全部完工。

 
  据了解,东环路站全长157米、标准宽度21.5米、深18.5米,为地下两层岛式站台车站,双层3跨钢筋混凝土矩形框架结构,联络通道及泵房采用暗挖法施工。该车站位于长春市吉林大路与东环城路交汇处,车水马龙,地下管线达百余条,需交通导改5次,开挖土方7.9608万立方、加工安装钢筋2700吨、浇注混凝土1.5950万立方。
 
  自2016年5月开工以来,参建员工克服了沙层界面水异常丰富、极寒条件下冬季施工、施工场地极其狭孝夜间出土限时等重重困难,坚持昼夜苦干,中秋、国庆期间,全体员工放弃了与家人团聚的机会,奋战两天两夜,圆满完成最后封顶任务。