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重庆地铁9号线二期初步设计通过专家评审

2017-10-30 来源:重庆市城乡建设委员会
本文摘要:2017年10月25至26日,重庆市城乡建委吴波副主任主持召开了地铁9号线二期工程(兴科大道~花石沟段)初步设计技术审查会。

 

2017年10月25至26日,重庆市城乡建委吴波副主任主持召开了地铁9号线二期工程(兴科大道~花石沟段)初步设计技术审查会,来自北京、上海、成都、西安、重庆等地的20名专家组成专家组,历时一天半对初步设计文件进行了系统全面的审查。专家组审查认为该工程初步设计文件内容全面,主要设计原则正确,采用技术标准合理;设计文件的内容基本满足国家及重庆市的初步设计深度要求。同意该工程通过初步设计审查。

据了解,地铁9号线二期工程(兴科大道~花石沟段)主要位于渝北区空港新城,全长约7.814公里,线路起点为一期工程兴科大道站站后终点,途径春华大道、兰桂大道、中央公园东三路和纵一路,至线路终点花石沟站。全线共设5座车站,其中春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站为地下站,从岩寺站为高架站,花石沟站为地面站。该工程衔接了春华大道片区、中央公园片区以及空港佳园公租房等空港新城核心区,并在沿线与十号线、十四号线形成相交换乘。

该工程初步设计顺利通过专家审查,为该工程实现2017年内开工建设的目标奠定了坚实基础,也为轨道交通9号线实现全线同步建设运营提供了保障。

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重庆地铁9号线二期初步设计通过专家评审

重庆市城乡建设委员会


 

2017年10月25至26日,重庆市城乡建委吴波副主任主持召开了地铁9号线二期工程(兴科大道~花石沟段)初步设计技术审查会,来自北京、上海、成都、西安、重庆等地的20名专家组成专家组,历时一天半对初步设计文件进行了系统全面的审查。专家组审查认为该工程初步设计文件内容全面,主要设计原则正确,采用技术标准合理;设计文件的内容基本满足国家及重庆市的初步设计深度要求。同意该工程通过初步设计审查。

据了解,地铁9号线二期工程(兴科大道~花石沟段)主要位于渝北区空港新城,全长约7.814公里,线路起点为一期工程兴科大道站站后终点,途径春华大道、兰桂大道、中央公园东三路和纵一路,至线路终点花石沟站。全线共设5座车站,其中春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站为地下站,从岩寺站为高架站,花石沟站为地面站。该工程衔接了春华大道片区、中央公园片区以及空港佳园公租房等空港新城核心区,并在沿线与十号线、十四号线形成相交换乘。

该工程初步设计顺利通过专家审查,为该工程实现2017年内开工建设的目标奠定了坚实基础,也为轨道交通9号线实现全线同步建设运营提供了保障。