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深圳轨道交通14号线工程环评二次信息公告

2017-12-21 来源:深圳地铁
本文摘要:12月20日,深圳市地铁集团有限公司发布深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响评价公众参与第二次信息公告。
  12月20日,深圳市地铁集团有限公司发布深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响评价公众参与第二次信息公告。
 
  深圳市地铁集团有限公司委托中国铁路设计集团有限公司承担深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响评价工作,依照《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局,环发[2006]28号),现将本项目环境影响报告书公示,向公众提供项目概况、环境影响及拟采取的环保措施等方面的信息,并征求公众意见。
 
  该线路起点为岗厦北站,终点为沙田站,线路总长52.463公里,全线设站15座,其中枢纽站3座(岗厦北、布吉、大运),换乘站9座(黄木岗、清水河站、石芽岭、四联、坳背、南约、坪山围、朱洋坑、沙田),普通站3座(宝龙、沙湖、坑梓),全线采用地下敷设;本线车辆基地按1段1场布置(公园南停车场、昂鹅车辆段),新建2座主变电站。列车采用A型车8辆编组,最大运行速度为120公里。计划2022年建成。
 
  本项目基本符合深圳市城市总体规划、轨道交通线网规划、建设规划等发展规划要求,符合国家相关产业政策;通过采取相应的污染防治后对周围环境影响较小。在采取的相关措施后,建设项目在环保方面可行。

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出刊日期:(2014 07 08)
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深圳轨道交通14号线工程环评二次信息公告

深圳地铁

  12月20日,深圳市地铁集团有限公司发布深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响评价公众参与第二次信息公告。

 
  深圳市地铁集团有限公司委托中国铁路设计集团有限公司承担深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响评价工作,依照《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局,环发[2006]28号),现将本项目环境影响报告书公示,向公众提供项目概况、环境影响及拟采取的环保措施等方面的信息,并征求公众意见。
 
  该线路起点为岗厦北站,终点为沙田站,线路总长52.463公里,全线设站15座,其中枢纽站3座(岗厦北、布吉、大运),换乘站9座(黄木岗、清水河站、石芽岭、四联、坳背、南约、坪山围、朱洋坑、沙田),普通站3座(宝龙、沙湖、坑梓),全线采用地下敷设;本线车辆基地按1段1场布置(公园南停车场、昂鹅车辆段),新建2座主变电站。列车采用A型车8辆编组,最大运行速度为120公里。计划2022年建成。
 
  本项目基本符合深圳市城市总体规划、轨道交通线网规划、建设规划等发展规划要求,符合国家相关产业政策;通过采取相应的污染防治后对周围环境影响较小。在采取的相关措施后,建设项目在环保方面可行。