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沈阳地铁2号线北延线试运行实施联动实测

2018-01-11 来源:沈阳广播电视台
本文摘要:1月8日起,沈阳地铁2号线北延线二期工程试运行将进入第二阶段,每天19时50分后至运营结束时间段内,将组织二号线载客运营列车在抵达现终点站航空航天大学站清客完毕后,继续空车运行至蒲田路站。
  1月8日起,沈阳地铁2号线北延线二期工程试运行将进入第二阶段,每天19时50分后至运营结束时间段内,将组织二号线载客运营列车在抵达现终点站航空航天大学站清客完毕后,继续空车运行至蒲田路站。预计3月份地铁二号线北延线开始试运营。
 
  地铁2号线北延线二期工程四座车站由南至北分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站,均为地下二层岛式车站。四座车站增加运营里程5.3公里,二号线运营里程将达到31.88公里。
 
  据了解,第二阶段主要进行站务、乘务、调度等相关人员相互磨合联动,并开展时刻表实测,这一阶段,在晚高峰之后,将对从全运路方向来的列车进行清客,然后再继续向北开到蒲田路站,做大交路(即跑完全程)循环试运行。

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沈阳地铁2号线北延线试运行实施联动实测

沈阳广播电视台

  1月8日起,沈阳地铁2号线北延线二期工程试运行将进入第二阶段,每天19时50分后至运营结束时间段内,将组织二号线载客运营列车在抵达现终点站航空航天大学站清客完毕后,继续空车运行至蒲田路站。预计3月份地铁二号线北延线开始试运营。

 
  地铁2号线北延线二期工程四座车站由南至北分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站,均为地下二层岛式车站。四座车站增加运营里程5.3公里,二号线运营里程将达到31.88公里。
 
  据了解,第二阶段主要进行站务、乘务、调度等相关人员相互磨合联动,并开展时刻表实测,这一阶段,在晚高峰之后,将对从全运路方向来的列车进行清客,然后再继续向北开到蒲田路站,做大交路(即跑完全程)循环试运行。