据九江新闻网报道，2月27日上午召开的九江市项目建设动员大会上传出好消息，九江城市轨道交通线1号线、2号线(含长虹大道、长虹西大道快速化改造工程）将于2018年完成报批，2019年开工建设。其中，庐山旅游线将于今年开建。
 

　　2017年4月，九江市召开了九江轨道交通规划的报告会。据线网规划之前的前期方案（不属于最终定稿），九江市中心城区轨道交通线网由5条线组成，分别由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线组成，长度为184.5公里。

　　九江市中心城区2018年重大建设项目计划安排及责任分工表（来源：掌上九江）
 

　　2017年4月九江轨道交通规划报告会上的规划方案（来源：掌上九江）

　　1号线起点在威家镇，经过庐山大道、长虹大道、长江大道、八里湖大道、柴桑路到达沙河镇为一期工程，后引出继续向南走行至庐山机场为二期工程，线路全长45.1公里，共设站19座，其中换乘站3座，分别与2、3、4号线换乘。

　　2号线起点为莲花乡，经过十里大道、九瑞大道-滨江路、袁家湖新村为一期工程，二期工程延伸到湖口县，线路全长44.5公里，设站22座。

　　3号线起点为九江火车站，经九瑞大道至瑞昌火车站，全长39.5公里，设站21座。

　　4号线起点为春江路口附近，经过九瑞大道，终点为庐山站，预留接通环庐山旅游线条件，全长20.5公里，设站11座。

　　庐山旅游线，起于庐山火车站，沿着105国道、隘口，终点位于庐山市温泉镇，串联起东林大佛等景点，设站7座。该线路同时远景规划庐山东部通道，拟从温泉镇出发，穿越姑塘镇，终点为庐山北门站。全长50.2公里。