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呼和浩特地铁1号线附属医院站至新华广场站地下区间左线贯通

2018-10-11 来源:呼和浩特地铁
本文摘要:2018年10月8日,呼市地铁1号线一期工程附属医院站至新华广场站地下区间左线贯通,这标志着地铁1号线02标段区间盾构掘进任务全面完成。
 
  2018年10月8日,呼市地铁1号线一期工程附属医院站至新华广场站地下区间左线贯通,这标志着地铁1号线02标段区间盾构掘进任务全面完成。
 
  地铁1号线02标段含四个地下区间,即呼钢东路站——西龙王庙站——乌兰夫纪念馆站——附属医院站——新华广场站,单线总长3441米,施工采用中铁装备自主设计制造的CREC388、389号两台复合式土压平衡盾构机,在呼市地铁建设任务中分别命名为“青城1号、青城2号”。2017年5月15日,“青城1号”率先从呼钢东路站左线始发,项目部盾构法工序正式拉开。由于受呼钢东路站车站构造影响,“青城2号”经过两个多月的分体改造,克服车站右线场地限制于2017年8月15日成功始发。历经一年多时间,“青城1号、青城2号”克服了场地限制、地质条件复杂等因素,依次顺利下穿乌里沙河、扎达盖河,侧穿钢铁大桥、新华桥等重大风险源,并历经总计8次始发和接收。在今年10月8日,“青城2号”盾构机攻破新华广场站地连墙缓缓进入钢套筒,附属医院站——新华广场站区间左线胜利贯通,提前完成地铁1号线02标段全部盾构施工任务,保证了呼市地铁1号线全线“洞通”目标,同时也为站后铺轨、装饰装修、风水电等站后工程单位的陆续进场施工奠定了坚实基础。

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呼和浩特地铁1号线附属医院站至新华广场站地下区间左线贯通

呼和浩特地铁

 
  2018年10月8日,呼市地铁1号线一期工程附属医院站至新华广场站地下区间左线贯通,这标志着地铁1号线02标段区间盾构掘进任务全面完成。
 
  地铁1号线02标段含四个地下区间,即呼钢东路站——西龙王庙站——乌兰夫纪念馆站——附属医院站——新华广场站,单线总长3441米,施工采用中铁装备自主设计制造的CREC388、389号两台复合式土压平衡盾构机,在呼市地铁建设任务中分别命名为“青城1号、青城2号”。2017年5月15日,“青城1号”率先从呼钢东路站左线始发,项目部盾构法工序正式拉开。由于受呼钢东路站车站构造影响,“青城2号”经过两个多月的分体改造,克服车站右线场地限制于2017年8月15日成功始发。历经一年多时间,“青城1号、青城2号”克服了场地限制、地质条件复杂等因素,依次顺利下穿乌里沙河、扎达盖河,侧穿钢铁大桥、新华桥等重大风险源,并历经总计8次始发和接收。在今年10月8日,“青城2号”盾构机攻破新华广场站地连墙缓缓进入钢套筒,附属医院站——新华广场站区间左线胜利贯通,提前完成地铁1号线02标段全部盾构施工任务,保证了呼市地铁1号线全线“洞通”目标,同时也为站后铺轨、装饰装修、风水电等站后工程单位的陆续进场施工奠定了坚实基础。