广东东莞5条铁路将开建

  1月12日下午，东莞市委常委会会议审议通过《关于创新体制机制加快轨道交通建设发展的若干意见》。

提出东莞城际建设近期目标：

2020年前建成佛莞城际东莞段、穗莞深城际东莞段；开工建设赣深客专东莞段，深茂铁路东莞段，中南虎城际东莞段......

赣深客专东莞段

赣深客专东莞段长约28公里，经过谢岗、清溪、樟木头、黄江、塘厦等5镇。

赣深客专（赣深高铁）全线共设车站14座，其中利用既有站2座，为赣州西站、深圳北站；新建车站12 座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站。

塘厦站将成为赣深客专广东段8个车站中，规模仅次于惠州北站的第二大车站，比1万余平方米的虎门高铁站大得多哦。

深茂铁路东莞段

深茂铁路（深圳－茂名）是国家沿海交通运输的发展大动脉，全长390公里，东起深圳北站，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，终于茂名站，全长390.1公里，设计时速为200公里。

深茂铁路设有东莞虎门站！东莞与茂名之间的铁路运行时间，将由5小时以上缩短至2.5小时左右。

中南虎城际东莞段

中南虎城际（中山-南沙-东莞虎门）全长约54公里，并与规划的虎龙城际（东莞虎门-深圳龙岗）连接。

佛莞城际铁路

广州至东莞全线设7个站点

佛莞城际铁路广州至东莞段全线共新设7个车站，即广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。

穗莞深城际

该项目线路走向起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区）。在中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安都有站点。

全程仅需1小时，每两三分钟就有一趟车，以后去深圳广州方便很多，半个小时内搞定。