高铁动车侧风测量系统
2018-10-19 来源：新华网
本文摘要：本项目根据不同场合测风需求制定技术指标，确定八向开孔结构，同时对流量传感器和差压传感器进行选型，之后生产原理样机进行风洞试验，建立压力-风速、流量-风速算法模型，再进行结构优化设计、三防设计，经历风洞验证试验、产品应用长效试验，后根据大量试验数据对算法模型进行不断完善，最终产品定型交付用户。
本项目根据不同场合测风需求制定技术指标，确定八向开孔结构，同时对流量传感器和差压传感器进行选型，之后生产原理样机进行风洞试验，建立压力-风速、流量-风速算法模型，再进行结构优化设计、三防设计，经历风洞验证试验、产品应用长效试验，后根据大量试验数据对算法模型进行不断完善，最终产品定型交付用户。
目前已经过S1，S2两个设计试验阶段，完成5套装车件，已经历时长1年的兰新线大风区高铁车载测风试验，形成完备的数据分析报告，目前有两套产品安装于高铁列车顶部进行为期2年的无人值守长效考核，课题组进行远程数据追踪及分析。将该项技术运用于民用测风领域，如高铁车载测风和地面气象观测，实现专业扩展，军民融合。
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