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蒙华铁路庙坪隧道全线贯通

2018-01-09 来源:东方头条
本文摘要:近日获悉,中铁五局机械化公司蒙华铁路项目庙坪隧道出口与斜井顺利贯通。

 

近日获悉,中铁五局机械化公司蒙华铁路项目庙坪隧道出口与斜井顺利贯通。

蒙华铁路庙坪隧道全长3994.46米,由于进口无进洞条件,设置一座长度为770米的双车道斜井,隧道采用单洞双线形式,最大埋深226米,是蒙华铁路15标的第二长大隧道。

在建设过程中,庙坪隧道实际围岩状态与设计偏差极大,II,III,IV,V级围岩交替出现,局部围岩破碎且变化极快,在不利的条件下,作业七队全体员工积极应对,严格落实三检制和班组长责任制,稳步推进,如期贯通,为保证架梁工期目标创造了有利条件。

在庙坪隧道的施工过程中,通过实践和总结,形成了三台阶临时栈桥开挖工法,为大断面软弱围岩隧道初支迅速成环施工积累了重要经验,在“二衬三逐两振浇筑工艺”和混凝土喷射机械手的应用方面取得了大量实践成果。

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蒙华铁路庙坪隧道全线贯通

东方头条


 

近日获悉,中铁五局机械化公司蒙华铁路项目庙坪隧道出口与斜井顺利贯通。

蒙华铁路庙坪隧道全长3994.46米,由于进口无进洞条件,设置一座长度为770米的双车道斜井,隧道采用单洞双线形式,最大埋深226米,是蒙华铁路15标的第二长大隧道。

在建设过程中,庙坪隧道实际围岩状态与设计偏差极大,II,III,IV,V级围岩交替出现,局部围岩破碎且变化极快,在不利的条件下,作业七队全体员工积极应对,严格落实三检制和班组长责任制,稳步推进,如期贯通,为保证架梁工期目标创造了有利条件。

在庙坪隧道的施工过程中,通过实践和总结,形成了三台阶临时栈桥开挖工法,为大断面软弱围岩隧道初支迅速成环施工积累了重要经验,在“二衬三逐两振浇筑工艺”和混凝土喷射机械手的应用方面取得了大量实践成果。