2018年是全面深入贯彻党的十九大精神的重要一年，也是全市交通运输事业阔步迈向现代化的关键一年。市交通运输系统按照“快速、畅通、成网”的要求，围绕对接上海都市圈、策应南通主城区、连接园区中心镇的导向，科学规划重要通道、重点路网，实现对外大联通、对内大循环。今年全市交通计划实施工程项目19个，其中跨年度交通工程6个，路桥工程项目6个，火车站房和站前广场工程项目2个，绿化提升工程项目4个，亮化工程项目1个。

　　宁启铁路海门段

　　年内建成通车

　　当前，全市经济社会发展面临“长三角一体化”、沿江经济带、南通建设上海“北大门”等重要战略叠加机遇。市交通运输系统牢牢把握“交通强国”上升为国家战略的重要契机，将交通转型升级能力、辐射带动能力作为服务地方经济跨越腾飞的“两大引擎”。今年切实抓好宁启铁路海门段工程建设，重点谋划好北沿江高铁、通海港区疏港铁路等城市对外通道。

　　宁启铁路海门段工程。2015年宁启铁路二期工程启动。该工程为宁启铁路南通至启东段，全长93.6公里，总投资65亿元。其中，海门段工程全长约40公里，途经海门工业园区、海门高新区、常乐镇、悦来镇、临江新区5个区镇，24个行政村，工程总投资约23亿元。到目前为止，宁启铁路海门段已完成70%的工程量和投资量。计划今年建成通车。

　　火车站房工程。宁启铁路海门站离市中心约4公里，位于长江路北延段与336省道海门绕城段交界口北侧，宁启高速公路南侧，规划建站面积8000平方米，总投资约8000万元。按照规划，旅客发送量为每年250万人次，设计年货物运量近期为45万吨，远期为90万吨。计划今年主体建成。

　　站前广场项目。站前广场为海门综合客运枢纽的一期工程，总投资约1.5亿元，年内完成，项目已列入《政府工作报告》重点工程。

　　长江路北延下穿宁启铁路二期工程通道建设工程。工程总投资约8000万元，年内完成主体建设。

　　临东线下穿宁启铁路二期工程通道建设工程。工程总投资约3000万元，年度投资2500万元，完成主体建设。

　　货场连接线下穿宁启铁路二期工程通道。工程总投资约2000万元，年度投资1500万元，主体建成。

　　同时，对北沿江高铁、通海港区疏港铁路开展前期工作。通海港区疏港铁路线路从宁启铁路海门站西侧引出，沿宁启铁路南侧西行，跨叠港公路后折向南，沿叠港公路西侧南行，跨沿江公路后至通海港区码头，全长26.4公里。今年配合上级部门做好前期规划研究，确定线位走向。

　　实现对外大联通

　　对内大循环

　　经过多年的建设，我市交通基础设施日益完善，公路里程数、一级公路里程数全省领先。但境内没有过江通道，城市交通对外快速通道和市内快速路网都没有形成，海门过去在区位和交通上的优势正加快被弱化和边缘化。今年我市继续推进海启高速海门段建设工程，加快推进沿江公路快速化改造、228国道海门段改扩建工程等项目。

　　海启高速海门段工程。海启高速公路是我省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横三”（南京经泰州至启东
）的组成部分，项目起自江海高速与沿海高速交叉处的雪岸枢纽，止于启东北与通启高速公路交叉处，全长约131
公里。

　　海启高速海门段全长约18公里，途经正余镇、海门港新区、悦来镇。从通州海晏镇进入我市正余镇，位于临海
高等级公路西侧，向南跨省道335线及通吕运河，绕过包场镇区，跨省道335线复线，在包场镇南侧折向东，跨包临
线，跨黄家港河及临东线，继续向东到海门港新区与启东交界处。海启高速全线设12处互通和3个服务区，海门段
设一处互通，位于海门港新区港西大道南延4公里处。

　　港西路一期工程。路线北起港西路与包东路交叉口，跨省道335线、通吕运河后，连接海启高速海门港互通，
全长约4.4公里，一级公路建设标准。总投资约3亿元，今年完成投资1.6亿元。

　　228国道通州金沙至海门三星段（海门段）改扩建工程。路线北起自228国道通州界，向南接海门叠港公路，全
长约3.9公里，一级公路建设标准。总投资约1.76亿元，年度投资1.1亿元。

　　345国道海门东段改扩建一期工程。路线东至汤正公路，西接已建成的省道336线海门绕城段，全长6.5公里，
一级公路建设标准。总投资2.1亿元，年度投资1.3亿元。

　　356省道改扩建工程，即沿江公路快速化改造海门段一期工程。路线西起苏通园区界，东至富江路，全长约6.4
公里，一级公路建设标准。总投资约8.15亿元，今年开工建设。

　　叠港公路省道336线至海太汽渡段建设工程。全长11公里，路线北起于省道336线，向南止于海太汽渡，总投资
3.6亿元。该工程已于去年上半年开工建设，目前已完成投资8000万元，正在进行路面底基层和路面基层施工。8座
桥梁下部结构施
全部完成，2座桥梁护栏正在施工，3座桥梁桥面正在铺装。施工单位正在开足马力，抢抓晴好天气加快施工进度，
力争春节前沿江公路至省道336线段实现简易通车，今年上半年全线建成通车。

　　我市计划对崇海通道、南通绕城高速公路、省道222线改扩建规划、东先线（王川线）等项目开展前期工作。
崇海通道南接崇明，北至通启高速，全长约9公里。东先线路线起于启海交界的海东桥，止于德胜海二线，全长34.
1公里，今年做好项目前期报批工作。南通绕城高速公路，重点配合上级部门做好前期规划研究，省道222线改扩建
项目启动前期规划研究。

　　农路提档升级工程

　　提高城乡均等化水平

　　今年我市以成功创建全国首批“四好农村路”示范县为起点，努力探索我市农村公路建管养运一体化新思路、
新模式，按照服务于镇村公交开通、服务于中心镇建设、服务于群众出行的要求，继续抓好农村公路提档升级和农
村桥梁改造工程，努力提高全市客货运输服务城乡均等化水平。

　　农路农桥项目。今年计划建设农村公路90公里，建设改造桥梁6座，实施生命安全防护500公里。工程总投资1.
39亿元。

　　大中修项目。实施货四线、东三线两个大中修项目，同时实施日常养护及养护维修等零星项目。工程总投资70
00万元。其中货四线从省道335线至四甲闸桥段，全长约5公里，三级公路建设标准；东三线东灶港至省道335线段
，全长约4.2公里，二级公路建设标准。

　　绿化提升工程项目。实施叠港公路省道336线至海太汽渡段绿化工程，总投资约6000万元；省道335线绿化提升工程，总投资约2000万元；临永码头及沿线景观改造工程，总投资约4000万元；零星绿化工程及日常养护工程，计划投资1000万元。

　　亮化工程项目。实施叠港公路省道336线至海太汽渡段亮化工程，全长11公里，总投资约600万元。