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南龙铁路年底有望开通 建成后龙岩至南平只需1.5小时

2018-02-28 来源:海峡导报
本文摘要:从龙岩地方铁路部门获悉,连接福建西部三市的快速铁路线——南三龙(南平-三明-龙岩)铁路今年年底有望全面竣工通车,届时,龙岩至南平车程可大大缩短。


  
  从龙岩地方铁路部门获悉,连接福建西部三市的快速铁路线——南三龙(南平-三明-龙岩)铁路今年年底有望全面竣工通车,届时,龙岩至南平车程可大大缩短。


  据介绍,为服务南三龙铁路,龙岩对原有火车站进行了升级改造,新建10个站台、13条股道,成为福建省第三大高架跨线式火车站,目前龙岩火车站5个新站台已全面启用。截至1月28日,南三龙铁路(龙岩段)工程开累完成路基土石方673.18万立方米,完成设计的99.3%;桥梁折合15026.75成桥米,完成设计的98.71%;涵洞折合2457.53横延米,完成设计的100%;隧道折合79246.73成洞米,完成设计的100%。


  据了解,南三龙铁路北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站。设置南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站,设计行车速度为快速铁路200公里/小时。项目建成后福建省的快速铁路环线将正式成型,全省9个设区市间将具备动车互通的条件,龙岩到南平车程可从原来的7.5小时缩短至1.5小时,龙岩至其他内陆省份行车时间也可大大减少。

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南龙铁路年底有望开通

海峡导报


  
  从龙岩地方铁路部门获悉,连接福建西部三市的快速铁路线——南三龙(南平-三明-龙岩)铁路今年年底有望全面竣工通车,届时,龙岩至南平车程可大大缩短。


  据介绍,为服务南三龙铁路,龙岩对原有火车站进行了升级改造,新建10个站台、13条股道,成为福建省第三大高架跨线式火车站,目前龙岩火车站5个新站台已全面启用。截至1月28日,南三龙铁路(龙岩段)工程开累完成路基土石方673.18万立方米,完成设计的99.3%;桥梁折合15026.75成桥米,完成设计的98.71%;涵洞折合2457.53横延米,完成设计的100%;隧道折合79246.73成洞米,完成设计的100%。


  据了解,南三龙铁路北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站。设置南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站,设计行车速度为快速铁路200公里/小时。项目建成后福建省的快速铁路环线将正式成型,全省9个设区市间将具备动车互通的条件,龙岩到南平车程可从原来的7.5小时缩短至1.5小时,龙岩至其他内陆省份行车时间也可大大减少。