新华社哈尔滨５月１日电（记者王君宝）１日６时４５分，随着５７０７２次检测列车从佳木斯发车，中国高寒地区最长快速铁路－－新建哈尔滨至佳木斯铁路正式开始联调联试，预计７月末进入试运行阶段，８月末正式开通运营。

　　新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部，是国家中长期铁路网规划的重点建设项目，于２０１４年７月开工建设，设计速度每小时２００公里，为客货共线铁路。这一铁路全长３４３公里，是中国高寒地区最长快速铁路，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北等１９座车站。

　　新建哈佳铁路开通后，哈尔滨市宾县、方正、依兰等地将结束不通火车的历史，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将从现在约６小时缩短至１小时５０分。

　　新建哈佳铁路全线地处高寒地带，冬季在零下３５摄氏度的天气下运行，建设单位克服冬季冰冻期长、有效施工时间短、地质条件复杂等难题，创新作业方法，保证高寒天气下线路质量安全，为高寒地区铁路建设积累了经验。

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司方面介绍，联调联试期间采用客货检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合调试，评价和验证供变电、接触网、通信、自然灾害等系统功能，对路基、桥梁等结构工程的适用性进行综合检验，保证设备功能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。