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郑万高铁河南段站后“四电”工程开工

2018-06-19 来源:经济日报
本文摘要:6月16日,郑州至万州高铁河南段“四电”系统集成工程接触网第一杆在禹州成功组立,标志着郑万高铁河南段站后“四电”系统集成工程正式开工。


  6月16日,郑州至万州高铁河南段“四电”系统集成工程接触网第一杆在禹州成功组立,标志着郑万高铁河南段站后“四电”系统集成工程正式开工。


  据中国中铁电气化局三公司郑万项目部负责人介绍,新建郑万高铁由河南郑州至重庆万州,全长818公里,设计时速350公里,河南段正线全长350.8公里,是连接西南地区与中原、华北地区的快速客运通道,对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网、构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要意义。


  郑万高铁预计2022年全线建成通车,届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通,极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。

 

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郑万高铁河南段站后“四电”工程开工

经济日报


  6月16日,郑州至万州高铁河南段“四电”系统集成工程接触网第一杆在禹州成功组立,标志着郑万高铁河南段站后“四电”系统集成工程正式开工。


  据中国中铁电气化局三公司郑万项目部负责人介绍,新建郑万高铁由河南郑州至重庆万州,全长818公里,设计时速350公里,河南段正线全长350.8公里,是连接西南地区与中原、华北地区的快速客运通道,对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网、构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要意义。


  郑万高铁预计2022年全线建成通车,届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通,极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。