中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

京沈高铁重点控制性工程 望京隧道双向全线贯通

2018-08-29 来源:河北日报
本文摘要:8月28日,京沈高铁重点控制性工程望京隧道双向全线贯通。
  
  8月28日,京沈高铁重点控制性工程望京隧道双向全线贯通。
 
  望京隧道全长8公里,是京沈高铁唯一一处采用双洞单线盾构技术施工的隧道,也是国内首条高铁线路穿越城市区采用大直径盾构工艺的隧道。
 
  京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运高速铁路网的最后“一纵”,是北京至哈尔滨(大连)客运专线的重要组成部分和收官工程。京沈高铁全长698公里,其中京冀段全长约290公里,设计时速350公里。京沈高铁河北段已开始静态验收,即将进入联调联试阶段。计划2018年年底,承德至沈阳之间先行开通,全线计划2020年12月开通运营。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

京沈高铁重点控制性工程 望京隧道双向全线贯通

河北日报

  

  8月28日,京沈高铁重点控制性工程望京隧道双向全线贯通。
 
  望京隧道全长8公里,是京沈高铁唯一一处采用双洞单线盾构技术施工的隧道,也是国内首条高铁线路穿越城市区采用大直径盾构工艺的隧道。
 
  京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运高速铁路网的最后“一纵”,是北京至哈尔滨(大连)客运专线的重要组成部分和收官工程。京沈高铁全长698公里,其中京冀段全长约290公里,设计时速350公里。京沈高铁河北段已开始静态验收,即将进入联调联试阶段。计划2018年年底,承德至沈阳之间先行开通,全线计划2020年12月开通运营。