中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

中国高铁网最北“一横” 哈牡客运专线年底开通

2018-09-18 来源:中国青年报
本文摘要:中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”哈牡客运专线年底开通
 
  中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”哈牡客运专线年底开通
 
  本报北京9月17日电(中国青年报·中青在线记者周伟)我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”重要组成部分、哈(尔滨)牡(丹江)客运专线今天开始联调联试,预计今年年底正式开通运营。
 
  哈牡客专是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,2014年12月先行工程开工建设,线路起自哈尔滨市,终至牡丹江市,设计时速为每小时250公里,全长约293公里。全线设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站。
 
  哈牡客专全线开通运营后,将与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路构成辐射面积广阔的区域快速客运网,牡丹江至哈尔滨运行时间将由目前最快4个半小时缩短至1个半小时。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中国高铁网最北“一横” 哈牡客运专线年底开通

中国青年报

 
  中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”哈牡客运专线年底开通
 
  本报北京9月17日电(中国青年报·中青在线记者周伟)我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”重要组成部分、哈(尔滨)牡(丹江)客运专线今天开始联调联试,预计今年年底正式开通运营。
 
  哈牡客专是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,2014年12月先行工程开工建设,线路起自哈尔滨市,终至牡丹江市,设计时速为每小时250公里,全长约293公里。全线设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站。
 
  哈牡客专全线开通运营后,将与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路构成辐射面积广阔的区域快速客运网,牡丹江至哈尔滨运行时间将由目前最快4个半小时缩短至1个半小时。