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哈牡高铁进入按图试运行阶段 预计年末开通运行

2018-11-29 来源:东北网
本文摘要:29日6时许,随着D8501次动车缓缓驶出哈尔滨站,标志着哈牡高铁正式进入按图试运行阶段。据悉,哈牡高铁预计于年末开通运行,届时哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。
 
  29日6时许,随着D8501次动车缓缓驶出哈尔滨站,标志着哈牡高铁正式进入按图试运行阶段。据悉,哈牡高铁预计于年末开通运行,届时哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。
 
  哈牡高铁工程于2014年12月开工建设,线路全长293公里,设计时速250公里,全线设桥梁108座,隧道39座,沿线共设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站。
 
  朝阳下的帽儿山西站。
 
  据铁路部门介绍,运行试验30天期间,动车组将进行运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力,使哈牡高铁全面满足开通运营要求。
 
  作为我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分,哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区,开通运营后,将成为一条冰雪旅游线。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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哈牡高铁进入按图试运行阶段 预计年末开通运行

东北网

 
  29日6时许,随着D8501次动车缓缓驶出哈尔滨站,标志着哈牡高铁正式进入按图试运行阶段。据悉,哈牡高铁预计于年末开通运行,届时哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。
 
  哈牡高铁工程于2014年12月开工建设,线路全长293公里,设计时速250公里,全线设桥梁108座,隧道39座,沿线共设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站。
 
  朝阳下的帽儿山西站。
 
  据铁路部门介绍,运行试验30天期间,动车组将进行运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力,使哈牡高铁全面满足开通运营要求。
 
  作为我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分,哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区,开通运营后,将成为一条冰雪旅游线。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈。