11月23日10时16分，随着施工机械的缓缓转动，赣深铁路深圳段楼村特大桥的建设工地，顺利打下了第一桩，标志着主体工程建设正式开始。赣深铁路预计2020年年底开始铺设轨道，2021年9月30日达到开通条件。

 

　　备受关注的赣深铁路主体工程建设正式开始，对于4600多万翘首以待的江西老表来说，无疑是个重磅消息。从“四纵四横”到“八纵八横”，中国高铁持续带来的社会、民生红利，日益影响百姓的生产生活和社会经济发展。赣（州）深（圳）高铁，对于江西省，特别是赣州市来说，影响极其深远。

 

　　铁路交通对经济发展意义重大。江西是个好地方，山好水好人也好，美中不足的就是经济发展落后了些。在铁路交通方面，江西一直处于劣势。早些年高铁飞速发展，江西却因未抓住机遇，成为中国内陆腹地中部六省中唯一没有高铁的省份。“环江西高铁图”让江西人感到心凉，物华天宝、人杰地灵江西似乎被遗忘了。

 

　　近年来，虽然沪昆高铁、京福高铁、合福高铁江西段相继开通，江西也迈进了“高铁时代”，但主要是打通了东西走向，南昌往广州、深圳方向仍然要绕道湖南。而且吉安、赣州等人口大市至今未通高铁，这对本来就经济相对落后的江西发展形成了制约。江西已成为了被四周浙江福建广东湖南湖北安徽这些经济较发达省份包围的“塌陷地区”。

 

　　当前，南昌到赣州的昌赣客专建设如火如荼，即将于2019年年底通车。而待赣深高铁建成后，将与合（肥）九（江）武九客专一道，作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，形成一条跨越华东、华中、华南的快速客运通道，彻底打通江西的南北大通道。届时，将为江西地区的发展装上加速器，缩短现实与江西发展美好梦想的距离。

 

　　赣深高铁的建设与开通，不仅将缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，也将对推动赣粤地区协调发展，发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”、“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。它将拉动沿线城市的经济，推动红色旅游，促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济社会发展，还将加强中部地区与东南沿海地区经济往来。

 

　　赣深高铁南端深圳、东莞是经济发达、人口聚集的地区，中段连接的龙川、和平，北端连接的赣南皆是经济较为落后的地区。现在，从赣州坐火车去省城南昌需要4小时，去深圳需要7小时。赣深高铁建成开通后，昌赣客专2小时能到南昌，赣深客专2小时就能到深圳，大大缩短了赣南苏区与广东沿海地区的时空距离。璀璨的客家文化、丰富的旅游资源，将吸引急剧增长的旅游人数，带动落后地区百姓脱贫致富，也将对如今远在外地打工的务工人员构成巨大的吸引力，为他们重返故乡创造条件。他们可以依靠在外学到的手艺和经验，建设和发展家乡。

 

　　赣深高铁的建设与开通，顺应国家“建设粤港澳大湾区”国策、和“赣州港”接入“一带一路”，将加强赣粤经济文化交流，抓住沿海向内陆产业转移的机会，以丰富的环境、矿产、旅游资源承接深圳产业转移、打造粤港澳后花园、推动老区建设发展，发挥江西优势，密切华南、华中、华东、粤赣地区经济联系。

 

　　赣深高铁的开通，是江西经济发展的助力器，是造福百姓生活的聚宝盆，让我们一起期待赣深铁路建成通车！