日前，鲁南高铁建设又传来最新进展，由中国建筑股份公司承接、中建八局第一建设有限公司实施的鲁南高铁临沂北站站房工程正在加紧施工中，800人奋战施工现场，确保临沂北站月底具备铺轨条件。

 

 

　　12月3日上午，尽管天气转冷，临沂北站施工现场仍然热火朝天，数百建设人员正加紧开展相关的施工。据中建八局第一建设有限公司相关负责人介绍，主站房城市通廊层结构已施工完成，高架候车层脚手架基本搭设完成。目前正在进行高架候车室的施工。

 

　　“为了加快临沂北站的建设，保证工程节点，目前我们已经增加建设施工人员，从300人增加至800人，赶在年前完成主体结构工作量的90%。同时，12月底，临沂北站将铺轨施工，我们要保证在月底前具备铺轨条件。”该负责人告诉记者，临沂北站是鲁南高铁全线最大规模的车站，包括主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚，站场规模为8台20线，鲁南高铁站场及京沪二通道站场各4台10线。主体采用钢筋混凝土结构、钢结构，由下到上为地铁层、城市通廊层、广场层、承轨层、候车层、商业夹层，屋面采用钢桁架结构。

 

　　据了解，临沂北站站房建筑面积96000平方米，车站最高聚集人数2500人，远期年发送量为552万人，是融合高铁、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽，未来将有四条高铁在临沂北站实现互联互通，实现多种交通方式“无缝对接”和“零距离换乘”。目前，建设人员正紧张地开展各项施工，预计明年3月份将完成临沂北站主体工程，明年6月份将进行联调联试，2019年底达到通车条件。