据中国铁路沈阳局集团有限公司消息,世界上第一条地处高寒地区、全长921公里的哈尔滨至大连高速铁路开通运营6年来,累计安全开行动车组列车41万列,成功应对152场风雪考验,运输安全持续稳定,旅客运量逐年增长,社会综合效益显著。

 

　　开通运营初期,哈大高铁实行冬、夏两张运行图,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。从2015年12月1日起,实行“冬夏一张运行图”,全年按时速300公里运行。经过6年的运营实践,哈大高铁形成了基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系,建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系,确保了哈大高铁的安全有序运营。

 

　　值得一提的是,哈大高铁开通运营6年来,旅客发送量逐年增长。开通运营初期,哈大高铁每天开行动车组列车67对,日均提供客座席位43101个。目前,每天开行动车组列车增加到109对,日均提供客座席位14万个。今年10月7日,哈大高铁发送旅客20.8万人,创下当年单日发送旅客最高纪录。

 

　　近年来,随着沈丹、丹大、吉图珲等高铁线路陆续开通运营,东北地区高铁网日益完善,而哈大高铁正是纵贯南北的主轴。从路网上看,哈大高铁北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁,中部衔接长珲、长白乌及规划的四通3条高铁,南部衔接沈丹、丹大2条高铁,并通过与秦沈客专(京哈线秦沈段)、即将开通运营的京沈高铁相衔接,融入全国高速铁路网。目前,哈大高铁列车已经联通东北、华北、华中、华东等主要城市,通过中转换乘可以通达国内所有高铁城市。