穿越野象谷保护区 玉磨铁路首个隧道群贯通
2018-12-05 来源：昆明日报
本文摘要：日前从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉，西双版纳州景洪市境内的玉磨铁路黄竹林1号隧道贯通，标志着中老国际通道玉磨铁路首个隧道群贯通。
日前从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部获悉，西双版纳州景洪市境内的玉磨铁路黄竹林1号隧道贯通，标志着中老国际通道玉磨铁路首个隧道群贯通。
黄竹林隧道群由黄竹林1号、2号、3号三个相连的隧道组成，每一个隧道穿越一座山。2016年9月隧道群开工建设以来，中国电建十四局先后克服地质复杂和环境保护要求高的难题，陆续攻克难关，按计划顺利推进隧道建设。
“整个线路穿越西双版纳野象谷自然保护区，沿线经过万亩茶园。施工过程中，我们及时采取降尘降噪措施，最大限度减少对当地环境的影响。特别是我们标段偶尔有亚洲象出没，为减少对亚洲象的惊扰，我们修建了6公里的亚洲象防护栅栏，后期我们还将修建30多公里的防护栅栏。”中国电建十四局玉磨铁路项目部经理郑先灿说。
滇南铁路建设指挥部相关负责人介绍，目前，玉磨铁路参建各方正抓住旱季黄金施工季节，增加人力、设备、材料等资源的投入，积极开展劳动竞赛，全力推进玉磨铁路建设。
玉磨铁路是中老铁路中国段在建部分，北接云南玉溪，南至中老边境的中国磨憨口岸，全长508公里，开行旅客列车速度目标值160公里每小时。
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