沈阳向南将首次开行至连云港高铁；沈阳向北将新开通至牡丹江、绥芬河、佳木斯高铁，增加至齐齐哈尔高铁；沈阳向西随着京沈高铁辽宁段和新通高铁的开通，将新开至阜新、朝阳、承德、通辽的高铁。

 

　　昨日，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，2019年1月5日零时起，沈阳局集团公司实施新的列车运行图。主要新变化是：将有两条新线路即将投入运营，京沈高铁辽宁段、新通高铁均具备开通运营条件，但是具体开通运营日期以实际公布日期为准；本次调图中，计划增开旅客列车38对，调整运行区段20对，调整运行经由1对。

 

 

 

　　在京哈高铁承沈段动车开行方案中，新增高速动车组列车12对，其中直通3对、管内9对。具体为：沈阳南～承德南G3702/1次；沈阳北（沈阳）～承德南G3704/3次；大连北～承德南G3721/4G3723/2次；沈阳南～牛河梁1.5对：G8151、G8152/3次；大连北～朝阳0.5对：G8157/60次；沈阳（南、北）～朝阳3对：G8161-G8166次；沈阳（南、北）～阜新4对：G8171-G8178次；沈阳北～阜新1.5对：G8171、G8178/7次；沈阳～阜新1对：G8174、G8175次。

 

　　此外，新增高速动车组周末线1对：沈阳北～牛河梁G8192/1次。

 

　　新增高速动车组高峰线2对：沈阳南～承德南G4322/1次、沈阳南～牛河梁G9152/1次。

 

 

 

　　在新通客运专线动车开行方案中，新增大连北～通辽1对：G8147/6/7\G8148/5/8次；新增沈阳南～通辽3.5对：C1102/3、C1108/5、C1110/1、C1112/09、C1114/5、C1124/1、C1140/37次；新增沈阳北～通辽1.5对：C1116/3、C1118/9、G8132/3次；新增沈阳～通辽2.5对：C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次。

 

　　此外，新增沈阳～通辽周末线1对：C1134/5、C1136/3次。

 

　　延长0.5对：沈阳～长春G8031次改为通辽至长春西间运行，车次改为G8134/1次。

 

　　新增哈尔滨西～通辽G4318/9、G4320/17次。

 

 

 

　　近期，在东北高铁网中还将新开通哈牡高铁等新线路。

 

　　在哈牡客运专线、滨绥线动车开行及调整方案中，新增长春西（长春）～牡丹江D119/20次动车组列车。

 

　　大连北～哈尔滨西G707/16次延长至牡丹江终到、始发。

 

　　哈尔滨西～大连北G714/7次延长至绥芬河始发、终到。

 

　　哈尔滨西～吉林G892/3G898/5次，延长至牡丹江始发、终到。

 

　　哈尔滨西～北京南G394/3次延长至牡丹江始发、终到。

 

　　新增大连北～牡丹江G4121/2次高速动车组高峰线。

 

 

 

　　在哈齐客运专线动车开行及调整方案中，大连北～哈尔滨西G711/22次延长至齐齐哈尔南终到、始发。

 

　　丹东～哈尔滨西G788/5、G786/7次延长至齐齐哈尔南终到、始发。

 

　　吉林～哈尔滨西G894/1、G896/7次延长至齐齐哈尔南终到、始发。

 

　　新增齐齐哈尔南～大连北G766/5次高速动车组列车。

 

　　哈尔滨西～郑州东G1262/3、G1264/1次延长至齐齐哈尔南始发、终到。

 

 

 

　　哈佳线动车开行及方案调整也不少，

 

　　新增大连北～佳木斯G771/2次高速动车组列车。

 

　　新增长春（西）～佳木斯D121/2次动车组列车。

 

　　哈尔滨西～大连北G718/23次延长至佳木斯始发、终到。

 

　　哈尔滨西～沈阳北G752/3次延长至佳木斯始发、终到。

 

　　北京～齐齐哈尔南D25/6次运行区段调整为北京～佳木斯。

 

 

 

　　除了东北地区新开线路和增加列车之外，在其他线新增开旅客列车开行方案中，增开沈阳～连云港G2630/1、G2632/29次高速动车组列车。

 

　　增开沈阳北-大连北G8066次。

 

　　增开沈阳～丹东D7641/2次。

 

　　增开丹东～大连北D7720/19次。

 

　　增开北京～秦皇岛T5687/8次特快旅客列车。

 

　　增开通辽～山海关K7340/39次快速旅客列车。

 

　　增开图们～鹿道4345/6次普快旅客列车。

 

 

 

 

 

　　沈阳地区列车运行区段调整主要是沈阳至北京（南）、长春、枣庄（济南西）的部分动车高铁的沈阳地区始发终到站调整至位于浑南区白塔堡地区的沈阳南站。但是列车从沈阳南站始发后都会中停市区的沈阳站或沈阳北站。

 

　　具体为：沈阳～北京南G238/7次改为沈阳南始发终到。沈阳～北京D2/1次改为沈阳南始发终到。沈阳北～北京D10/D3次改为沈阳南始发终到。沈阳～北京D14/3次改为沈阳北始发终到。沈阳北～长春G8033/4次改为沈阳南始发终到。大连～沈阳北G8049/54次改为沈阳终到始发。丹东～沈阳北D7604/11次、D7614/23次改为沈阳终到始发。北京南～沈阳G220/19次改为沈阳南终到始发。北京～沈阳北D17/8次改为沈阳南终到始发。枣庄（济南西）～沈阳G4266/7、G4268/5次改为沈阳南终到始发。

 

　　此外，长春地区部分列车改为长春西站始发终到，具体为：长春～上海虹桥G1256/7、G1258/5次改为长春西始发终到。长春～北京D24/3次改为长春西始发终到。大连北（大连）～长春G8005/12次改为长春西终到始发。长春～珲春（延吉西）C1003/20次改为长春西始发终到。长春～延吉西C1005/24次改为长春西始发终到。珲春～长春C1022次改为长春西终到。长春～延吉西C1051/4次（周末线）改为长春西始发终到。长春～吉林C1203次改为长春西始发。

 

　　吉林～丹东G8104/1次调整为长春始发。乌兰浩特～长春Z5002次调整为白城始发。吉林～白河K7388/9、K7390/87次调整为白城始发。

 

 

 

 

　　新列车运行图实施后，沈阳北～齐齐哈尔T311/2次停运。图们～牡丹江2167/8次停运。

 

　　大连北～山海关G8085/8G8087/6次停运。

 

　　沈阳～丹东D7653/4次（周末线）停运。

 

　　长春～吉林C1247次停运。

 

　　沈阳（北）～阜新南T5309、T5318次5对列车停运。

 

　　长春～吉林K7371/2次停运。

 

　　沈阳～通辽K7456/7、K7458/5次停运。

 

 

 

　　据了解，随着即将开通运营的青（岛）盐（城）铁路，沈阳将首次开行至连云港的高铁列车，将实现两地“朝发夕至”，同时增加沈阳市民冬季出游的好去处。

 

 

　　花果山位于国家级重点风景区云台山脉之中，距市区7公里，云台山脉大小山头136个，其中的花果山海拔625.3米，是江苏省最高山峰。

 

　　花果山作为旅游胜地，它的真正扬名应归功于吴承恩笔下的《西游记》。1982年10月参加全国首届《西游记》学术研讨会的127名专家经考察一致认同，云台的花果山是真正的孙悟空老家。

 

　　游览花果山如再读《西游记》，其最大乐趣在于领略这人间仙境。大自然的鬼斧神工造就的奇石，有的象人，有的似仙，例如各类“猴石”、栩栩如生，姿态各异，使人领略到孙悟空为什么变化神奇；又如“沙僧石”、“八戒石”、唐僧石“把三藏禅师唐僧师徒的人物性格展现得惟妙惟肖；更令人称奇的是，孙猴子的胎胞”娲遗石“和像”金箍棒“的”定海神针石“以及”石鼓“等，其造型乃至尺寸与《西游记》中描述的几乎一模一样。

 

 

　　连云港连岛海滨旅游度假区位于黄海之滨海洲湾畔的连岛，与连云港港口隔海相望，是全国16个健康型海水浴场之一。全岛东西长9公里，面积7.57平方公里，森林覆盖面积达80%，海岛自然风光秀丽迷人。

 

　　连岛海滨旅游度假区是国家级风景名胜区云台山海滨景区的重要组成部分，这里有江苏最佳的天然优质海滨沙滩一大沙湾浴场；汇萃青山、碧海、金滩、茂林、奇石于一体的海滨胜境-苏马湾生态园；享受卧床听涛、推窗望海渔家乐趣的渔村之旅；位居神州第一、如虹横卧天堑的拦海巨堤；饱经沧桑岁月、诉说汉代文明的海上界域石刻；孤悬海外百里、物产丰饶堪称鸟岛的前三岛；清新纯净、富含负离子的海洋空气；冬无严寒、夏无酷暑、四季怡人的海滨气候。

 

 

　　连云港孔望山位于新浦南郊，因孔子曾经登山望海而得名。据《左传》记载，鲁昭公十七年（公元前525年）秋天，郯国的郯子到鲁国的国都去诹邑朝见。孔子认为周天朝和鲁国的官僚机构臃肿而渎职，便向郯子请教郯国的祖先--“少昊之国”的官制建置。事后，孔子还亲自“往见于郯子”，学习官制。这就是历史上所说的孔子“问官于郯”。至今，孔望山山顶上还有一个“问官台”。

 

 

　　连云港渔湾风景区是连云港旅游景点中“水景”的代表，连云港渔湾风景区位于云台山南麓，是全国著名的连云港旅游景点--花果山名胜区的重点组成部分。

 

　　渔湾风景区内自然风光优美，山涧景观独特，涧中流泉飞瀑，怪石兀立，峡谷幽深，云雾缭绕。自然风景区内胜景颇多，有明朝顾乾描写的云台三十六景中的“三潭汲浪”，有传说中三龙戏水的老龙潭、二龙潭、三龙潭、龙王三太子睡觉的上下龙床，藏身的水帘洞，绝壁相映的神仙崖，还有灵气十足的小瀛州等景点。

 

 

　　整个景区分为两大区域，即生态观光园区、运动休闲区。生态观光园有两大项，即湿地公园和植物公园；运动休闲区有两大项，水上运动区、健身休闲区。西双湖风景区的水晶广场、南湖码头、双湖夕照、东海情怀、水晶塔、十七孔景观桥、赏花岛、十里荷香、植物园、湿地公园等景点已相继完成。

 

 

　　大伊山属泰山支脉，诞生于太古代，距今己有20亿年的历史，由12座山峰组成，最高峰226.7米，素有“淮北平川第一神山”之美称。景区历史底蕴深厚，人文景观众多，自然风光优美，已建成石佛寺、伊山大佛等景点40多处；其中伊山大佛，为亚洲第一坐佛，全国知名的十三座大佛之一。

 

 

　　桃花涧源自锦屏山马耳峰。千回百转汇集成滔滔涧水流下南坡。这里峰峦峻秀，春来遍开桃花，因以为名，现已开辟为新的旅游景点。山上既有挺拔的林木，又有裸露的石骨，颇具中国画的风味。

 

　　1979年冬，桃花涧发现了四五万年前古人类活动的遗址，出土的舟伏、漏斗状石器，与日本九州出土的这类石器形制大体相同。据专家考证，那时期海平面普遍下降，日本与连云港之间形成一条陆桥，两岸的古人类曾不断互相往来和交流。

 

 

　　东海水晶、花果山葛藤粉、汪恕有滴醋、灌南汤沟酒、赣榆煎饼、花果山凤鹅、连云港海鲜、花果山云雾茶、灌云豆丹、沙光鱼、对虾、山板栗等。