于2013年12月开工建设的南三龙铁路通车后，福建铁路网布局将得到进一步完善，优化铁路沿线产业布局，对促进海峡西岸经济区先行发展，加强城市经济群间人流、物流、资金流往来，具有重要意义。

 

　　2012年，龙厦铁路开通运营，龙岩首次进入了动车时代。近年来，龙岩与沿海地区的山海协作进一步加深，经济社会发展再上新台阶，真切体会到动车便利的闽西人民，对南三龙铁路的建成通车更加充满期待。届时，福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈，南平至龙岩、龙岩至福州的最快旅行时间，将分别由之前的3.5小时和3小时压缩至1.5小时和2小时左右。山海之外，龙岩与南平、三明的“山山”联系也更加紧密，进入了新时代。

 

　　17日，备受关注的南三龙铁路进行了试运行，该线路在龙岩境内经过新罗区、漳平市，设有龙岩站、雁石南站、漳平西站、双洋站。当天上午，70多名市民参与了该线路的试乘体验之旅。

 

　　此次经过的双洋、漳平西、雁石南等三站为新站点，将让更多沿线百姓享受到动车福利。“以前漳平是没有动车经过的，现在南三龙铁路开通了，漳平境内还设有漳平西站、双洋站等两个站。以后到三明、南平等地再也不用转车，出行方便很多。”南三龙铁路试乘市民黄笃流说。

 

　　“原本从我们镇到南平走高速要花四五个小时，如果坐火车要到龙岩转车，现在可以直接从村里坐动车前往南平，只需1个多小时，对我们来说真的是动车时代来临。我们双洋镇是一个历史文化名镇，森林覆盖率高，动车的开通，也会更加方便外面的游客前来游玩，可以推动双洋镇的旅游业发展。”漳平市双洋镇城内村试乘者陈理震说，双洋镇的动车站建设历经五年，南三龙铁路开通将改变双洋集镇的面貌，也将拉近城市与城市、城市与农村之间的距离。

 

　　南三龙铁路在龙岩境内经过的新罗区雁石南站，也为当地的乡村振兴、小城镇建设提供了强有力的催化剂。“这给雁石镇各项经济发展带来了更多机会，雁石镇将借助南三龙铁路的开通，整合规划镇辖区内的旅游资源，把乡村振兴、休闲旅游品牌做好。”参与此次试乘体验的新罗区雁石镇党委书记吴志煌表示，雁石镇拥有丰富的旅游资源，新罗区的龙崆洞、莲台山、海印寺、云山古村落等都在雁石境内，借着南三龙铁路开通的东风，全力打响雁石旅游品牌，向八闽大地敞开胸怀，推动乡村发展。