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　　一桥飞架天堑，如巨龙腾飞。12月23日凌晨5时，随着主跨29号节段完成浇筑，由中铁大桥局五公司承建的乌东德水电站河门口特大桥顺利实现合龙，标志着工程建设取得重大胜利，大桥为522米混凝土连续刚构，主跨最大跨度达240米，是五公司承建最大跨度公路连续刚构大桥。

 

　　据项目经理付立玎介绍，河门口特大桥为三跨预应力混凝土变截面连续刚构，大桥位于金沙江江面上，两边山坡陡峭，属于典型的西南山区地形。大桥梁部采用整幅式悬浇施工，其施工方法及质量控制手段是本桥施工的重、难点，尤其是梁体的施工、悬浇的线型控制、应力监控、体系转换、边跨合龙、中跨合龙等施工均有较大的技术难度，并无其它成熟的先进施工经验可借鉴。为此，项目部多次召开合龙方案技术交底会议，组织相关施工人员进行岗前技术、安全培训，制定了详细施工计划，为大桥合龙打下坚实基础。

 

　　据了解，为确保大桥合龙施工安全、有序进行，项目部成立专项安全检查小组，由项目经理带队，对各部位进行安全检查，安装夜间施工照明设施,设置施工安全警示标识，提前检查配电盘，搅拌车等各类机械，经过顶推、焊接劲型骨架钢筋、预张拉、浇筑混凝土近4个小时的施工，大桥按要求顺利实现合龙。目前，项目部针对240米跨度连续刚构梁施工，正申请2项局级工法，开展1项科研项目研究。

 

　　金沙江乌东德水电站河门口大桥位于云南省禄劝县和四川省会东县交界处，横跨金沙江。大桥作为金沙江水电基地下游河段四大世界级巨型水电站之一乌东德水电站的配套工程，是连接乌东德水电站左、右岸对外交通公路的骨干工程，也是一条沟通川、滇两省的新通道，大桥建成后可极大方便沿线人民群众的生产和生活，从根本上解决了区域内交通不便的现状，对促进地方经济发展和交通运输网络的形成起到了重要作用，对川、滇两省经济社会发展和“西电东送”具有重要战略意义。

 

　　大桥合龙后，项目部将转入桥面铺装、护栏、照明等施工阶段，计划在2019年4月完成全桥荷载试验和交工验收后正式通车。