近日，中国铁路设计集团有限公司经过1个多月的奋战，顺利完成了南广高铁1000余公里的运营监测任务。中国铁设针对此次运营监测任务的空间限界监测需求，采用了先进的激光雷达扫描检测装备，并开发了功能强大的软件系统，使硬件装备发挥了更大作用，高效完成了检测工作。

　　中国铁设于2017年10月中标了南广高铁的运营监测项目，检测往返里程达到1000余公里。按照传统检测方式，作业人员一个“天窗”时间只能采集8公里至9公里线路的数据。由于此次检测还包括铁路限界检测，传统手段无法满足。因此，中国铁设测绘院决定在南广高铁的运营中应用车载移动三维激光扫描设备。

　　这种全新的检测设备具有采集效率高、精度细、通用性强等诸多优点，且能够有效规避监测人员上线作业的安全风险。中国铁设采用边实验开发边生产应用的模式，自主研发了铁路移动三维激光雷达分析新软件系统。借助这个系统，中国铁设实现了南广高铁运营监测每人每天50公里的数据处理分析，综合效率达到传统检测手段的近百倍，在国内属于首次成功研发应用。