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DK1的“新生”(上篇)

2018-06-11 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:DK1的“新生”(上篇)


  我是DK1。


  我很神秘。


  也很老了。


  在我的记忆中,这是我第一次出远门。好像也是第一次出家门。


  我很期待,也很怀念那些“老伙计”,不知道他们现在好不好,还能不能认出我来。


  我也很紧张,我原本应该做的事情,一直碎碎念着想要做的事情,就要能做了,不知道我的表现能不能让大家满意。


  我是北京地铁DK1型电动客车。


  我生于1967年的长春轨道客车厂,电器系统由湘潭电机厂配套。


  我是中国第一辆地铁电动客车。


  他们说,我见证了中国地铁的发展历史,开创了中国地铁车辆制造的里程碑。


  对此,我有那么一点点骄傲。


  我是DK1。这是我的身份证。

 


  我是DK1。


  6月10日,我要出门了。


  去一个叫做2018北京展的地方。据说在那里,有着城轨新时代的启航。


  我年纪大了一点,内心还很年轻。我知道,这个时代或许不再属于我,但我也是城轨新时代的重要一员。


  我的“新生”,我的新生活,就要开启了。


  邀你一起见证。


  对了,他们说我能成网红(尽管我不知道这是什么),还给我一个二维码,让我逢人就递出去,就是下面这个——
 

  你可以扫扫,在6月10日13:30,随“视界城轨”,一起看看我的家,看看我的“新生”。

 

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

DK1的“新生”(上篇)

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  我是DK1。


  我很神秘。


  也很老了。


  在我的记忆中,这是我第一次出远门。好像也是第一次出家门。


  我很期待,也很怀念那些“老伙计”,不知道他们现在好不好,还能不能认出我来。


  我也很紧张,我原本应该做的事情,一直碎碎念着想要做的事情,就要能做了,不知道我的表现能不能让大家满意。


  我是北京地铁DK1型电动客车。


  我生于1967年的长春轨道客车厂,电器系统由湘潭电机厂配套。


  我是中国第一辆地铁电动客车。


  他们说,我见证了中国地铁的发展历史,开创了中国地铁车辆制造的里程碑。


  对此,我有那么一点点骄傲。


  我是DK1。这是我的身份证。

 


  我是DK1。


  6月10日,我要出门了。


  去一个叫做2018北京展的地方。据说在那里,有着城轨新时代的启航。


  我年纪大了一点,内心还很年轻。我知道,这个时代或许不再属于我,但我也是城轨新时代的重要一员。


  我的“新生”,我的新生活,就要开启了。


  邀你一起见证。


  对了,他们说我能成网红(尽管我不知道这是什么),还给我一个二维码,让我逢人就递出去,就是下面这个——
 

  你可以扫扫,在6月10日13:30,随“视界城轨”,一起看看我的家,看看我的“新生”。