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中铁总:今年铁路固定投资将重返8000亿人民币以上

2018-08-07 来源:经济通 中国站
本文摘要: 据内地传媒引述中国铁路总公司人士表示,中铁总客货运量自上半年起大幅提升,机车车辆投资计划不断追加,而近期国务院常务会议及中央政治局会议重提基建投资,铁路基建工程项目有望加速推进,全年铁路投资有望完成8000亿元(人民币。下同),较原本计划安排的7320亿元多。

 

  据内地传媒引述中国铁路总公司人士表示,中铁总客货运量自上半年起大幅提升,机车车辆投资计划不断追加,而近期国务院常务会议及中央政治局会议重提基建投资,铁路基建工程项目有望加速推进,全年铁路投资有望完成8000亿元(人民币。下同),较原本计划安排的7320亿元多。


  报道指,中铁总上半年已为「复兴号」招标145标准列,总代价约246亿元,下半年会采购100至150列动车组。单计动车组,全年采购金额已达近500亿元。


  普速客车方面,时速160公里动力集中动车组,已于7月底完成20万公里运营考核,最快有望于年底获国家铁路局生产许可证。由于动力集中动车组是中国下一代普速客车的主力车型,预计需求量巨大。


  报道又指,未来三年中铁总计划新购置货车21.6万辆、机车3756台。其中,今年购置货车4万辆,机车188台;明年购置货车7.8万辆,机车1564台;而2020年购置货车9.8万辆,机车2004台,采购金额超过1500亿元,预计到2020年,全国铁路货运量较去年增长30%。

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出刊日期:(2014 07 08)
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中铁总:今年铁路固定投资将重返8000亿人民币以上

经济通 中国站

 

  据内地传媒引述中国铁路总公司人士表示,中铁总客货运量自上半年起大幅提升,机车车辆投资计划不断追加,而近期国务院常务会议及中央政治局会议重提基建投资,铁路基建工程项目有望加速推进,全年铁路投资有望完成8000亿元(人民币。下同),较原本计划安排的7320亿元多。


  报道指,中铁总上半年已为「复兴号」招标145标准列,总代价约246亿元,下半年会采购100至150列动车组。单计动车组,全年采购金额已达近500亿元。


  普速客车方面,时速160公里动力集中动车组,已于7月底完成20万公里运营考核,最快有望于年底获国家铁路局生产许可证。由于动力集中动车组是中国下一代普速客车的主力车型,预计需求量巨大。


  报道又指,未来三年中铁总计划新购置货车21.6万辆、机车3756台。其中,今年购置货车4万辆,机车188台;明年购置货车7.8万辆,机车1564台;而2020年购置货车9.8万辆,机车2004台,采购金额超过1500亿元,预计到2020年,全国铁路货运量较去年增长30%。