苏州有轨电车已为40多个城市提供“苏州方案”

2018-09-17 来源：姑苏晚报

本文摘要：9月14日，苏州高新有轨电车公司透出消息，中国城市轨道交通协会已正式发文，由苏州高新有轨电车公司牵头主编的《现代有轨电车行车组织规范》《现代有轨电车运营安全评价规范》和《现代有轨电车运营管理规范》三项规范准则正式成为行业标准，将在全国范围内实施。苏州有轨电车已为北京、南京、广州等40多个城市提供有轨电车“苏州方案”。

　　9月14日，苏州高新有轨电车公司透出消息，中国城市轨道交通协会已正式发文，由苏州高新有轨电车公司牵头主编的《现代有轨电车行车组织规范》《现代有轨电车运营安全评价规范》和《现代有轨电车运营管理规范》三项规范准则正式成为行业标准，将在全国范围内实施。苏州有轨电车已为北京、南京、广州等40多个城市提供有轨电车“苏州方案”。

　　苏州有轨电车自建设运营以来，凭借高品质的建设和运营水准，成为国内有轨电车行业的领头羊。有轨电车1号线运营之初，就被行业专家认为具有全国示范效应，旅行速度、最短发车间隔以及运营准点率等均处于国内领先地位。今年以来，有轨电车1号线延伸线、2号线接连开通运营，2号线再创有轨电车行业新标杆，旅行速度将达到地铁同等水准。

　　除此三项行业标准外，之前，城市轨道用槽型钢轨闪光焊接质量检验标准、城市轨道用槽型钢轨铝热焊接质量检验标准以及《有轨电车试运营基本条件》等三项标准，也由苏州牵头起草，并成为交通部的行业标准。

　　据统计，目前，国内已有北京、上海、广州、深圳等14个城市开通有轨电车，共设24条线路，还有20多个城市近40条有轨电车线路正在建设当中，有100多个城市有意向规划有轨电车。有轨电车“苏州方案”的相继出台，不仅能进一步填补国内有轨电车行业标准的缺失，更能为苏州有轨电车的对外输出提供有力支撑。

关键词：企业行业点评市场分析

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