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中车永济电机倾力服务大西高铁北上

2018-10-12 来源:山西日报
本文摘要:9月底,大西高铁北上,原平西至太原南段正式开通运营。担任首发任务的依旧是山西动力——由中车永济电机有限公司研制的牵引电机产品为CRH380A动车组提供牵引动力。
 
  9月底,大西高铁北上,原平西至太原南段正式开通运营。担任首发任务的依旧是山西动力——由中车永济电机有限公司研制的牵引电机产品为CRH380A动车组提供牵引动力。
 
  大西高铁原平西至太原南段通车之后,从太原出发,乘坐高铁动车组最快35分钟就能到达忻州西站,结束了忻州没有高铁的时代。正式运营前夕,中车永济电机有限公司积极参与前期各项运行试验,每天对返回的动车组进行保姆式服务,对关键部件进行认真细致检查,全力以赴确保动车组“零故障出库,零故障始发”。而在此前大西高铁太原南至西安北段开通运营以来,中车永济电机有限公司售后服务人员坚持“零距离”服务,确保动车组安全运营。
 
  中车永济电机有限公司作为我国重要的机车、动车牵引电传动装置研制基地,其产品覆盖了中国铁路15种型号高速动车组、11种型号大功率电力机车和多型内燃机车,是我国铁路主要的电传动系统供应商。在提供优质产品的基础上,该公司积极为用户提供全方位、高品质的服务,随着大西高铁的北上,中车永济电机的品牌服务将美名远扬。

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中车永济电机倾力服务大西高铁北上

山西日报

 
  9月底,大西高铁北上,原平西至太原南段正式开通运营。担任首发任务的依旧是山西动力——由中车永济电机有限公司研制的牵引电机产品为CRH380A动车组提供牵引动力。
 
  大西高铁原平西至太原南段通车之后,从太原出发,乘坐高铁动车组最快35分钟就能到达忻州西站,结束了忻州没有高铁的时代。正式运营前夕,中车永济电机有限公司积极参与前期各项运行试验,每天对返回的动车组进行保姆式服务,对关键部件进行认真细致检查,全力以赴确保动车组“零故障出库,零故障始发”。而在此前大西高铁太原南至西安北段开通运营以来,中车永济电机有限公司售后服务人员坚持“零距离”服务,确保动车组安全运营。
 
  中车永济电机有限公司作为我国重要的机车、动车牵引电传动装置研制基地,其产品覆盖了中国铁路15种型号高速动车组、11种型号大功率电力机车和多型内燃机车,是我国铁路主要的电传动系统供应商。在提供优质产品的基础上,该公司积极为用户提供全方位、高品质的服务,随着大西高铁的北上,中车永济电机的品牌服务将美名远扬。