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中铁总确认京沪高铁准备上市 关注相关上市公司

2018-11-09 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:京沪高铁2008年4月18日正式开工,2011年6月30日全线通车,总投资额为2209亿元。线路从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,沿途大都为沿海经济发达地带,是铁路优质资产。
 
  京沪高铁2008年4月18日正式开工,2011年6月30日全线通车,总投资额为2209亿元。线路从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,沿途大都为沿海经济发达地带,是铁路优质资产。
 
  当前中铁总盈利能力正在持续大幅攀升,2018年前三季度仅亏损2700万元,较去年同期净亏损11.40亿元大幅减少97.63%。2018年前三季度中铁总收入合计7776.60亿元,较去年同期7249.39亿元再增长7.27%。
 
  截至2018三季度,中铁总负债5.28万亿元,较去年同期4.83万亿元,同比增加9.32%,负债率增加至65.19%。至2018年三季度,中铁总总资产8.10万亿元,同比增加8.72%。前三季度,全国铁路固定资产投资完成5722.89亿元,同比增长4.9%。前三季度中铁总已经完成全年投资额任务的78.40%。
 
  高铁概念股龙头一览
 
  高铁零部件:晋西车轴、永贵电器、太原重工、马钢股份、晋亿实业、双环传动、康尼机电;
 
  铁路信息化:特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷、卧龙电气;
 
  工程材料:时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份。
 

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  京沪高铁2008年4月18日正式开工,2011年6月30日全线通车,总投资额为2209亿元。线路从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,沿途大都为沿海经济发达地带,是铁路优质资产。
 
  当前中铁总盈利能力正在持续大幅攀升,2018年前三季度仅亏损2700万元,较去年同期净亏损11.40亿元大幅减少97.63%。2018年前三季度中铁总收入合计7776.60亿元,较去年同期7249.39亿元再增长7.27%。
 
  截至2018三季度,中铁总负债5.28万亿元,较去年同期4.83万亿元,同比增加9.32%,负债率增加至65.19%。至2018年三季度,中铁总总资产8.10万亿元,同比增加8.72%。前三季度,全国铁路固定资产投资完成5722.89亿元,同比增长4.9%。前三季度中铁总已经完成全年投资额任务的78.40%。
 
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  铁路信息化:特锐德、世纪瑞尔、辉煌科技、佳讯飞鸿、鼎汉技术、远望谷、卧龙电气;
 
  工程材料:时代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份。