中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

我国自主研制的铁路货车转向架获北美铁路“通行证”

2018-11-27 来源:东北网
本文摘要:11月22日,从中车齐车集团再次传来好消息,组装成ZK1-K型转向架的主要零部件摇枕、侧架、弹簧产品也顺利通过了AAR的年度认证审核,可继续持有AAR认证证书。
 
  11月22日,从中车齐车集团再次传来好消息,组装成ZK1-K型转向架的主要零部件摇枕、侧架、弹簧产品也顺利通过了AAR的年度认证审核,可继续持有AAR认证证书。
 
  转向架是车体的走行部,铁路货车跑的快慢取决转向架。ZK1型转向架是中车齐车集团自上世纪90年代开始自主研制的高性能货车转向架,它采用了一系列轮对弹性定位、中交叉支撑装备等主要技术,于1998年基本成型,2001年定型为ZK1型转向架,ZK1-K型转向架是它的系列产品之一。该转向架具有低动力、准径向、低磨耗的优点,与其他改进型转向架相比结构简单、技术成熟、使用可靠、维护方便,在北美市场极具竞争优势。此次认证通过的零部件是体现该转向架良好性能的关键部件,这无疑是对中车齐车集团生产设施状态、产品制造质量、产品工艺水平通过检验的最好证明。
 
  ZK1型转向架是中车齐车集团的主力出口转向架,出口产品的轴重包括14t、20t、22.5t、23t、23.5t、25t、30t、37.5t、40t等多个级别,轨距包括1000mm、1067mm、1435mm、1520mm、1600mm等,运行时间最长的已经超过17年。
 
  目前,ZK1系列转向架已装车近3万辆,主要在澳大利亚、新西兰、哈萨克斯坦、沙特、伊朗、蒙古、巴西、韩国等地使用。曾经澳大利亚Macfield公司市场技术部一位经理还特意发表过评论文章,称赞ZK1型转向架是迄今为止在澳大利亚铁路上运用最好的货车转向架,拥有自主创新“中国芯”的ZK1型转向架为国际市场所认可。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

我国自主研制的铁路货车转向架获北美铁路“通行证”

东北网

 
  11月22日,从中车齐车集团再次传来好消息,组装成ZK1-K型转向架的主要零部件摇枕、侧架、弹簧产品也顺利通过了AAR的年度认证审核,可继续持有AAR认证证书。
 
  转向架是车体的走行部,铁路货车跑的快慢取决转向架。ZK1型转向架是中车齐车集团自上世纪90年代开始自主研制的高性能货车转向架,它采用了一系列轮对弹性定位、中交叉支撑装备等主要技术,于1998年基本成型,2001年定型为ZK1型转向架,ZK1-K型转向架是它的系列产品之一。该转向架具有低动力、准径向、低磨耗的优点,与其他改进型转向架相比结构简单、技术成熟、使用可靠、维护方便,在北美市场极具竞争优势。此次认证通过的零部件是体现该转向架良好性能的关键部件,这无疑是对中车齐车集团生产设施状态、产品制造质量、产品工艺水平通过检验的最好证明。
 
  ZK1型转向架是中车齐车集团的主力出口转向架,出口产品的轴重包括14t、20t、22.5t、23t、23.5t、25t、30t、37.5t、40t等多个级别,轨距包括1000mm、1067mm、1435mm、1520mm、1600mm等,运行时间最长的已经超过17年。
 
  目前,ZK1系列转向架已装车近3万辆,主要在澳大利亚、新西兰、哈萨克斯坦、沙特、伊朗、蒙古、巴西、韩国等地使用。曾经澳大利亚Macfield公司市场技术部一位经理还特意发表过评论文章,称赞ZK1型转向架是迄今为止在澳大利亚铁路上运用最好的货车转向架,拥有自主创新“中国芯”的ZK1型转向架为国际市场所认可。