12月7日，携程在黄山举行“未来已至——携程高铁游升级发布会”，推出黄山高铁站至黄山景区的接驳车项目。这是继今年9月份，携程正式宣布上线“高铁游”频道之后，携程在产品创新方面的又一重大举措，携程将高铁产品与地接用车等需求，通过技术方式与服务创新，为用户提供“一站式”的高铁游服务，而在这些举措背后，是携程力图通过提前布局高铁及高铁周边旅游市场，共享高铁红利的战略眼光。

 

 

　　近年来，随着国家持续对高铁的发展，高铁旅游持续升温，这一方面得益于消费者旅行意愿旺盛，另一方面得益于高铁的快速发展，特别是一批高铁旅游线路的开通，缩短了各城市之间的距离，让“快旅慢游”成为现实。

 

　　国庆前，京港高铁的开通，带动了内地和香港之间的旅游人数不断增加，而另一条预计年底前开通的杭黄高铁更是值得期待。这条被外界称为“世界级黄金旅游线路”的高铁线路将名山（黄山）、名城（杭州）、名江（新安江、富春江）、名湖（西湖、千岛湖）串联于一线。因此，这次携程在黄山举行发布会，并将升级产品率先在黄山推出，也是寓意深远。而刚刚过去的“十一”长假，高铁旅游备受青睐。有报告指出，到2025年，高铁旅游将占国内旅游的20%以上。高铁旅游蕴藏的巨大市场颇为可观。

 

　　此前，携程联合创始人、执行董事局主席梁建章曾表示：“2017年，我国国内旅游突破50亿人次。高铁使国人活动半径比其他国家大一倍，2025年乘坐高铁人次将超过30亿，其中旅游人数过半。”长期来看，高铁旅游将占国内旅游的1/5，在价格市场化和配套措施完善的前提下，高铁旅游将带动1万-2万亿规模的旅游经济。

 

 

　　高铁游的兴起，得益于人们生活质量的不断提高，进而促使短途游游客群体的不断扩大。5小时左右车程的国内中短途高铁游在用户中往往是最受欢迎的，较之于机场远离市区、耗时较长等问题带来的不便，高铁则创造了当天可往返、随时订票随时出发的便利条件，这对于想乘着周末或是小长假出行的游客来说，则便捷多了。

 

　　也正因为如此，携程通过数据分析等方式，敏锐地察觉到了这个市场的前景，随着消费者的旅游需求越来越强烈，高铁正在被赋予了新的属性。此前，携程“高铁游”频道的上线，也激发了消费者的消费热情。根据携程第三季度的电话会议内容显示，携程的高铁游项目，首月内日订单量的峰值就达到了10万单。可见，整合高铁沿线的旅游资源，开发高铁旅游专线产品，都将成为未来几年的旅业大热方向。

 

　　同时，除了交通服务，携程还有个创新点，就是通过携程美食林的产品，将美食信息等资源全面整合到一起，无缝解决了消费者在目的地的旅游消费需求。据悉，2019年携程美食林将持续关注国内热门旅游目的地的餐饮需求，特别是高铁游目的地，并不断发布相关榜单。

 

　　高铁旅游，游客看风景，“行家”看门道。希望有更多像携程这样的企业，通过服务与技术创新，在为消费者打造更为便利的出行方式的同时，也能共享未来高铁发展红利。