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山西中欧班列催生中德贸易新机遇

2018-09-12 来源:人民日报
本文摘要:9月4日,随着几声汽笛长鸣,两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站。这是来自山西的中欧班列首次抵达杜伊斯堡。
 
  9月4日,随着几声汽笛长鸣,两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站。这是来自山西的中欧班列首次抵达杜伊斯堡。
 
  杜伊斯堡位于德国西部鲁尔区,是欧洲重要的交通物流枢纽,拥有世界上最大的内河港。中共山西省委书记骆惠宁在班列抵达仪式上说,山西中欧班列自2017年开通以来,已成为山西与欧洲贸易往来的“黄金班列”,目前已经覆盖“一带一路”沿线5个国家的10个城市。今年班列开行数量预计将比去年增加一倍以上,山西将更加积极参与“一带一路”建设。
 
  据介绍,抵达杜伊斯堡的两趟中欧班列于8月13日从山西开出,经满洲里出关,历经俄罗斯、白俄罗斯和波兰抵达德国。主要运输商品为山西当地企业供应德国客户的工业零部件产品和火车轮对。
 
  太重集团董事长王创民对本报记者介绍说,在火车轮对方面,太重是唯一取得德国铁路公司供应商资质的中国企业。今年7月,德国铁路公司与太重签订了840套火车轮对的采购合同,由于德国铁路公司对交货期要求迫切,太重只用了1个月就完成生产,并使用中欧班列将产品运到德国,比海运节省了一半以上的时间。而相同体量的产品,欧洲供货商要半年才能交货。
 
  杜伊斯堡市副市长奥森盖尔表示,新线路的开通有助于增强杜伊斯堡作为欧洲物流枢纽的重要地位,提升杜伊斯堡在国际经贸合作方面的影响力,进一步拉紧与中国的合作纽带。
 
  德国铁路公司货物中转部门负责人舒尔茨表示,中欧班列给德国铁路公司带来了新的业务成长机遇,德国铁路公司期待以“一带一路”建设和中欧班列开行为契机,与中国企业构建长期合作关系。
 
  中国驻杜塞尔多夫总领事冯海阳说,通过主动对接、积极参与“一带一路”建设,山西从过去的内陆腹地变身为向西开放的前沿。杜伊斯堡是联结西欧与中国的重要枢纽,在中欧班列建设和发展中具有突出地位。相信中欧班列(山西—杜伊斯堡)的开通能够进一步促进山西同德国及欧洲的互联互通。中国驻杜塞尔多夫总领馆愿充分发挥桥梁作用,助推包括山西—杜伊斯堡在内的中欧班列的车轮越转越快、越转越好。
 
  目前,中欧班列累计开行已突破1万列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲15个国家43个城市。

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山西中欧班列催生中德贸易新机遇

人民日报

 
  9月4日,随着几声汽笛长鸣,两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站。这是来自山西的中欧班列首次抵达杜伊斯堡。
 
  杜伊斯堡位于德国西部鲁尔区,是欧洲重要的交通物流枢纽,拥有世界上最大的内河港。中共山西省委书记骆惠宁在班列抵达仪式上说,山西中欧班列自2017年开通以来,已成为山西与欧洲贸易往来的“黄金班列”,目前已经覆盖“一带一路”沿线5个国家的10个城市。今年班列开行数量预计将比去年增加一倍以上,山西将更加积极参与“一带一路”建设。
 
  据介绍,抵达杜伊斯堡的两趟中欧班列于8月13日从山西开出,经满洲里出关,历经俄罗斯、白俄罗斯和波兰抵达德国。主要运输商品为山西当地企业供应德国客户的工业零部件产品和火车轮对。
 
  太重集团董事长王创民对本报记者介绍说,在火车轮对方面,太重是唯一取得德国铁路公司供应商资质的中国企业。今年7月,德国铁路公司与太重签订了840套火车轮对的采购合同,由于德国铁路公司对交货期要求迫切,太重只用了1个月就完成生产,并使用中欧班列将产品运到德国,比海运节省了一半以上的时间。而相同体量的产品,欧洲供货商要半年才能交货。
 
  杜伊斯堡市副市长奥森盖尔表示,新线路的开通有助于增强杜伊斯堡作为欧洲物流枢纽的重要地位,提升杜伊斯堡在国际经贸合作方面的影响力,进一步拉紧与中国的合作纽带。
 
  德国铁路公司货物中转部门负责人舒尔茨表示,中欧班列给德国铁路公司带来了新的业务成长机遇,德国铁路公司期待以“一带一路”建设和中欧班列开行为契机,与中国企业构建长期合作关系。
 
  中国驻杜塞尔多夫总领事冯海阳说,通过主动对接、积极参与“一带一路”建设,山西从过去的内陆腹地变身为向西开放的前沿。杜伊斯堡是联结西欧与中国的重要枢纽,在中欧班列建设和发展中具有突出地位。相信中欧班列(山西—杜伊斯堡)的开通能够进一步促进山西同德国及欧洲的互联互通。中国驻杜塞尔多夫总领馆愿充分发挥桥梁作用,助推包括山西—杜伊斯堡在内的中欧班列的车轮越转越快、越转越好。
 
  目前,中欧班列累计开行已突破1万列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲15个国家43个城市。