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武汉局为机车强身健体

2018-04-02 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:秦涛 马仁林
本文摘要:今年以来,中国铁路南昌局集团有限公司针对管内主要站段受到大运量的冲击和运输畅通组织难度加大的情况,打造谱系化货物快运产品,满足市场需求。截至3月25日,该局今年货物发送量达859

 

  今年以来,中国铁路南昌局集团有限公司针对管内主要站段受到大运量的冲击和运输畅通组织难度加大的情况,打造谱系化货物快运产品,满足市场需求。截至3月25日,该局今年货物发送量达859.7万吨,同比增长7.1%;换算周转量238.9亿吨公里,同比增长4.7%;运输收入同比增长10%;货车周转时间2.64天,同比延长0.04天。


  南昌局发挥高铁成网效应,统筹用好既有线和九景衢、南龙铁路等新增运力资源,综合考虑运行径路、停站、停时等均衡性和可达性因素,动态优化列车开行方案。


  他们实施“每周一计划、每日一张图”,实现运能最优化、效益最大化;拓展思路增加货运市场份额,提供运力支持保障,锁定23家协议客户互保运量5200万吨;充分利用长江经济带等运输通道和疏港物资运能,增加大宗物资运输铁路市场份额,力争完成煤炭运量2300万吨、冶炼物资运量3100万吨。


  该局打造谱系化货物快运产品,优化与公路、水路等其他运输方式的衔接,确保集装箱、商品汽车、冷链物流发送量同比分别增长10%、8%和40%以上;以货票电子化、列车正点组织等为突破口,优化运输组织流程,提高服务品质。

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出刊周期:每周
 
 
 
 

武汉局为机车强身健体

人民铁道网-人民铁道报

 

  今年以来,中国铁路南昌局集团有限公司针对管内主要站段受到大运量的冲击和运输畅通组织难度加大的情况,打造谱系化货物快运产品,满足市场需求。截至3月25日,该局今年货物发送量达859.7万吨,同比增长7.1%;换算周转量238.9亿吨公里,同比增长4.7%;运输收入同比增长10%;货车周转时间2.64天,同比延长0.04天。


  南昌局发挥高铁成网效应,统筹用好既有线和九景衢、南龙铁路等新增运力资源,综合考虑运行径路、停站、停时等均衡性和可达性因素,动态优化列车开行方案。


  他们实施“每周一计划、每日一张图”,实现运能最优化、效益最大化;拓展思路增加货运市场份额,提供运力支持保障,锁定23家协议客户互保运量5200万吨;充分利用长江经济带等运输通道和疏港物资运能,增加大宗物资运输铁路市场份额,力争完成煤炭运量2300万吨、冶炼物资运量3100万吨。


  该局打造谱系化货物快运产品,优化与公路、水路等其他运输方式的衔接,确保集装箱、商品汽车、冷链物流发送量同比分别增长10%、8%和40%以上;以货票电子化、列车正点组织等为突破口,优化运输组织流程,提高服务品质。