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深圳地铁2号线东延段新莲区间顺利贯通 预计2020年通车

2018-08-02 来源:深圳新闻网
本文摘要:2018年7月30日,经过946天的艰苦奋斗,深圳地铁2号线东延段2131标段新秀站至莲塘口岸站区间矿山法隧道初支全线顺利贯通。

 


 

  2018年7月30日,经过946天的艰苦奋斗,深圳地铁2号线东延段2131标段新秀站至莲塘口岸站区间矿山法隧道初支全线顺利贯通。


  深圳地铁2号线东延段,即2号线三期工程,于2016年5月正式开工,预计于2020年底开通。2号线东延段西起现已运营的2号线终点新秀站,终于莲塘站,线路长3.8公里,全程地下敷设,设置车站3座:莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站。


  此次全线贯通的是新秀站至莲塘口岸站区间的矿山法暗挖隧道,总长491.05米,起点接既有地铁2号线新秀站,终点止于新建莲塘口岸站南端,下穿猫窝山,采用钻爆法、人工配合机械开挖法施工。


  该项目于


  1、2017年12月与既有新秀站站后折返线完成全面初支贯通


  2、2018年5月安全完成右线初支贯通


  此次全线贯通意味着深圳地铁2号线三期工程的建设取得阶段性胜利,施工过程中的又一重大风险源得以释放,为高质量完成建设目标打下坚实基础。


  2号线东延段在深圳东进交通线路网中扮演着重要的角色,它将与直达海边的8号线一期工程和二期工程贯通运营,串联起盐田和罗湖、福田、南山的轨道交通。

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深圳地铁2号线东延段新莲区间顺利贯通

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  2018年7月30日,经过946天的艰苦奋斗,深圳地铁2号线东延段2131标段新秀站至莲塘口岸站区间矿山法隧道初支全线顺利贯通。


  深圳地铁2号线东延段,即2号线三期工程,于2016年5月正式开工,预计于2020年底开通。2号线东延段西起现已运营的2号线终点新秀站,终于莲塘站,线路长3.8公里,全程地下敷设,设置车站3座:莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站。


  此次全线贯通的是新秀站至莲塘口岸站区间的矿山法暗挖隧道,总长491.05米,起点接既有地铁2号线新秀站,终点止于新建莲塘口岸站南端,下穿猫窝山,采用钻爆法、人工配合机械开挖法施工。


  该项目于


  1、2017年12月与既有新秀站站后折返线完成全面初支贯通


  2、2018年5月安全完成右线初支贯通


  此次全线贯通意味着深圳地铁2号线三期工程的建设取得阶段性胜利,施工过程中的又一重大风险源得以释放,为高质量完成建设目标打下坚实基础。


  2号线东延段在深圳东进交通线路网中扮演着重要的角色,它将与直达海边的8号线一期工程和二期工程贯通运营,串联起盐田和罗湖、福田、南山的轨道交通。