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遵义轨道交通1号线今年开建 全长20余公里,共设车站19座,计划2022年建成

2019-01-17 来源:贵阳晚报
本文摘要:正在召开的遵义市五届人大三次会议上,遵义市明确:今年将启动城市轨道交通1号线建设,该线路从遵义老城区的官井南隧道通往新蒲新区遵义东站,全长20余公里,计划2022年建成。
 
  正在召开的遵义市五届人大三次会议上,遵义市明确:今年将启动城市轨道交通1号线建设,该线路从遵义老城区的官井南隧道通往新蒲新区遵义东站,全长20余公里,计划2022年建成。
 
  将开工建设的一号线呈东西走向,起于遵义老城的官井南隧道,向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站,然后继续向新蒲新区方向延伸,串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城,终点为遵义绕城高速遵义东收费站。
 
  据介绍,1号线正线长度22.86公里,共设车站19座,在新蒲新区管委会站设车辆基地。
 
  根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息,遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元,其中1号线总投资83.60亿元,建设工期为36个月。
 
  将于2022年建设的2号线呈南北走向,起于遵义市汇川区董公寺,由北向南延伸,分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路,并在迎宾大道与1号线交会,然后继续向南经红花岗区政府、忠庄客运站、马家湾,终点在播州区第一中学(原遵义县一中)。
 
  据介绍,规划中的2号线一期工程,最初为董公寺至忠庄客运站,正线长度18.90公里,考虑到经济社会发展需要,官方对2号线一期工程进行延伸,在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里,新增车站6座。
 
  修改后的2号线正线长度27.05公里,共设车站22座,在董公寺站北侧设车辆基地,在播州区职校站设停车场,2号线计划2024年建成。
 
  据介绍,遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线,长度为148.61公里,共设站100座,其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园,4号线为遵义东站至马家湾,5号线为王五庄村至青坑,6号线平庄小区至黄泥堡。
 
  今后,遵义还将启动市域轨道交通线网,包括4条线路,以遵义市中心城区为中心,分别向绥阳(新舟机场)、湄潭、仁怀方向放射,全长168公里。
 
  据介绍,2019年,遵义市计划完成交通投资240亿元,加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外,遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设,完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。

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遵义轨道交通1号线今年开建 全长20余公里,共设车站19座,计划2022年建成

贵阳晚报

 
  正在召开的遵义市五届人大三次会议上,遵义市明确:今年将启动城市轨道交通1号线建设,该线路从遵义老城区的官井南隧道通往新蒲新区遵义东站,全长20余公里,计划2022年建成。
 
  将开工建设的一号线呈东西走向,起于遵义老城的官井南隧道,向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站,然后继续向新蒲新区方向延伸,串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城,终点为遵义绕城高速遵义东收费站。
 
  据介绍,1号线正线长度22.86公里,共设车站19座,在新蒲新区管委会站设车辆基地。
 
  根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息,遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元,其中1号线总投资83.60亿元,建设工期为36个月。
 
  将于2022年建设的2号线呈南北走向,起于遵义市汇川区董公寺,由北向南延伸,分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路,并在迎宾大道与1号线交会,然后继续向南经红花岗区政府、忠庄客运站、马家湾,终点在播州区第一中学(原遵义县一中)。
 
  据介绍,规划中的2号线一期工程,最初为董公寺至忠庄客运站,正线长度18.90公里,考虑到经济社会发展需要,官方对2号线一期工程进行延伸,在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里,新增车站6座。
 
  修改后的2号线正线长度27.05公里,共设车站22座,在董公寺站北侧设车辆基地,在播州区职校站设停车场,2号线计划2024年建成。
 
  据介绍,遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线,长度为148.61公里,共设站100座,其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园,4号线为遵义东站至马家湾,5号线为王五庄村至青坑,6号线平庄小区至黄泥堡。
 
  今后,遵义还将启动市域轨道交通线网,包括4条线路,以遵义市中心城区为中心,分别向绥阳(新舟机场)、湄潭、仁怀方向放射,全长168公里。
 
  据介绍,2019年,遵义市计划完成交通投资240亿元,加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外,遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设,完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。