3月5日，深圳市轨道办发布2018年度深圳市轨道交通服务质量调查结果。结果显示，2018年度深圳市轨道交通乘客满意度相比2017年有所提升。据统计，地铁线网在2018年共运输乘客18.7亿人次，日均514.38万人次。得益于地铁出行的便捷性，近期，深圳被中国社会科学院等单位共同发布的《2018年度中国主要城市交通分析报告》评为“地铁最便捷城市”。
 

 

　　2018年，深圳轨道交通客流保持稳定增长态势，公共交通出行骨干作用凸显。据统计，2018年我市轨道交通全网运营8条地铁线路、1条有轨电车线路，运营里程合计296.7公里，运营站点合计187个。轨道交通全网日均开行列车4164趟（同比上涨17.9%），日均运营里程77.5万车公里（同比上涨10.1%）。

 

　　其中，地铁线网在2018年共运输乘客18.7亿人次，日均514.38万人次（同比上涨13.5%），龙华有轨电车线路2018年运输乘客超900万人次，日均客流2.5万人次。2018年轨道交通占公共交通客运量（不含出租车）比例54.4%，已超地面常规公交，轨道交通在市民公交出行中起到骨干核心作用。

 

　　值得一提的是，深圳轨道交通荣获2018年度“全国最便捷”殊荣。近期，中国社会科学院、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布《2018年度中国主要城市交通分析报告》。该报告依据城市地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率等指标，衡量及对比了我国主要城市公共交通出行的便捷性。从排名来看，大型城市的地铁出行便捷度的综合得分普遍较高，深圳市便捷度得分0.91，排名第一，领先全国。而在2018年的“中国堵城”排行榜中，深圳亦成为唯一一个未列入前10的一线城市。得益于地铁出行的便捷性，深圳被该《报告》评为“地铁最便捷城市”。

 

 

 

　　2018年度深圳市轨道交通服务质量调查结果显示，市民对于深圳轨道交通在列车准点及时和人员服务等方面比较认可，但对于地铁厕所环境、上下车秩序与安检服务等方面的评价较低。针对乘客满意度测评反映的问题，深圳地铁集团、港铁（深圳）公司均提出了运营服务提升计划。

 

　　其中，深圳地铁集团2019年将加快新线建设与投入运营。2019年年底前将开通5号线南延、9号线西延线，2020年年中将开通6号线与10号线，2020年底将开通3号线南延、2号线东延及8号线一期，随着新线路的不断投入运营预计将大大缓解既有骨干通道运能不足的矛盾；在条件具备时继续压缩行车间隔，预计2019年全年可提升运能达13次以上。并持续开展车站洗手间改造项目，推进地铁1、2、3、5号线车站洗手间改造，在洗手间门口增设悬挑式灯箱标志，方便乘客多角度确认洗手间位置。

 

　　港铁（深圳）公司2019年将继续优化高峰期尖峰时段行车安排，为配合2020年4号线北延线开通，适时调整大、小交路配比安排，并探索大站行车等特殊调度手段。同时，加快“洗手间革命”的改造进度，确保在2019年完成4号线全线洗手间整体改造。