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南京宁句城际轨道交通工程马群站首桩开钻

2019-03-18 来源:水电八局
本文摘要:南京至句容城际轨道交通工程起于南京东部综合枢纽马群站,途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城,终于句容高铁站,线路全长43 70千米,其中DS6-TA01标长26 31千米,设站8座,其中地下站5座、高架站3座。
 
  南京至句容城际轨道交通工程起于南京东部综合枢纽马群站,途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城,终于句容高铁站,线路全长43.70千米,其中DS6-TA01标长26.31千米,设站8座,其中地下站5座、高架站3座。
 
  马群站是南京至句容城际轨道交通工程的起点站,位于中山门大街与马群新街交汇路口处,地铁2号线马群站南侧,沿中山门大街东西向布置。该车站为地下两层岛式车站,站台宽14米,标准段宽度24.9米,底板埋深约17.4米,总长562.85米;主体围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑体系,钻孔桩桩径直径1米,间距1.2米,桩长20至25.5米,共1013根。局部桩间止水采用直径0.8米,间距1.2米三重管高压旋喷桩,共228根。
 
  本次首开桩,位于一期基坑西南侧。项目部积极推动交通疏解方案实施导改,将尽快完成施工区域围闭,为后续钻孔灌注桩施工提供场地,保障工程进度目标的实现。

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南京宁句城际轨道交通工程马群站首桩开钻

水电八局

 
  南京至句容城际轨道交通工程起于南京东部综合枢纽马群站,途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城,终于句容高铁站,线路全长43.70千米,其中DS6-TA01标长26.31千米,设站8座,其中地下站5座、高架站3座。
 
  马群站是南京至句容城际轨道交通工程的起点站,位于中山门大街与马群新街交汇路口处,地铁2号线马群站南侧,沿中山门大街东西向布置。该车站为地下两层岛式车站,站台宽14米,标准段宽度24.9米,底板埋深约17.4米,总长562.85米;主体围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑体系,钻孔桩桩径直径1米,间距1.2米,桩长20至25.5米,共1013根。局部桩间止水采用直径0.8米,间距1.2米三重管高压旋喷桩,共228根。
 
  本次首开桩,位于一期基坑西南侧。项目部积极推动交通疏解方案实施导改,将尽快完成施工区域围闭,为后续钻孔灌注桩施工提供场地,保障工程进度目标的实现。