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宁波轨道交通4号线进入机电施工阶段

2019-04-03 来源:宁波轨道交通
本文摘要:2019年3月29日,宁波轨道交通4号线机电工程开工仪式在官山河站举行。这标志着土建工程主体基本告一段落,全线具备条件的车站正式进入机电施工阶段。
 
  2019年3月29日,宁波轨道交通4号线机电工程开工仪式在官山河站举行。这标志着土建工程主体基本告一段落,全线具备条件的车站正式进入机电施工阶段。

 
  据了解,4号线车站机电施工搭载了不少科技元素,比如高架站采用了智能照明调节系统,可根据光线强弱自动调节亮度。车站出入口将设置PIS导向屏,方便市民更详细了解车站周边信息。
 
  作为4号线机电施工样板站,官山河站将全面推进标准化、精细化施工管理,通过“样板引路”“首件验收”等措施,严控实体工程质量。同时借助人脸和指纹识别、视频监控、BIM综合运用、物资到货扫码等信息化手段,实现工程的全方位、全过程监督。
 
  波轨道交通4号线连接慈城至东钱湖,途经江北、海曙、鄞州,全长约35.95公里,设车站25座(含换乘站6座),是宁波市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一。
 
 

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宁波轨道交通4号线进入机电施工阶段

宁波轨道交通

 
  2019年3月29日,宁波轨道交通4号线机电工程开工仪式在官山河站举行。这标志着土建工程主体基本告一段落,全线具备条件的车站正式进入机电施工阶段。

 
  据了解,4号线车站机电施工搭载了不少科技元素,比如高架站采用了智能照明调节系统,可根据光线强弱自动调节亮度。车站出入口将设置PIS导向屏,方便市民更详细了解车站周边信息。
 
  作为4号线机电施工样板站,官山河站将全面推进标准化、精细化施工管理,通过“样板引路”“首件验收”等措施,严控实体工程质量。同时借助人脸和指纹识别、视频监控、BIM综合运用、物资到货扫码等信息化手段,实现工程的全方位、全过程监督。
 
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