近日，济南轨道交通集团正式官宣，济南轨道交通2号线（R2线）工程正式获得省发改委立项批复，现在正有序全面推进工程建设。

 

　　2018年12月14日，国家发展改革委员会网站发布，《济南市城市轨道交通第一期建设规划（2015～2019年）调整》正式获批。其中涉及济南轨道交通2号线的相关调整，规划主要调整内容为：R2线一期工程调整为王府庄站至彭家庄站，敷设方式以地下线为主，线路增加1.2公里，调整为36.4公里；西二环站至历山北路站区间增设4座车站，西周家庄站以东区间增设1座车站，共设站19座；投资增加约29.3亿元，调整为229亿元。项目建设工期为5年。

 

　　据了解，作为济南市第一条贯穿中心城区的东西向线路，线路西起王府庄站，主要沿刘长山路、拥军路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走行，东至彭家庄站。经过槐荫区、天桥区、市中区、历城区、历下区五个行政区。全长约36.4公里(地下线34.8公里，高架线长1.6公里)，设车站19座(地下车站18座，高架车站1座)，平均站间距约1.98公里。

 

　　作为东西向的市域骨干线的济南轨道交通2号线（R2线），同时兼具市区线路功能，连接西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域，串联济南西客站、中心城区的火车站、长途汽车站等重要交通枢纽，连接轨道交通1号线、3号线，并预留向东延伸的条件，对于缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展、实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义。