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深圳地铁8号线一期莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成

2019-06-12 来源:深圳地铁
本文摘要:6月6日,深圳地铁8号线一期工程莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成,其关键设——110kV主变压器顺利进场为下一步电通奠定了基础!
 
  6月6日,深圳地铁8号线一期工程莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成,其关键设——110kV主变压器顺利进场为下一步电通奠定了基础!

 
  作为8132标实现电通的关键性工程,莲塘变电所自开工以来一直备受关注。在经过了站后工程近三个月紧锣密鼓的施工之后,所内钢结构及砌体工程现已全部完成。其各关键设备房均具备了良好的施工条件,为2020年3月实现35kV电通奠定了坚实的基础。
 
  变电所首台主变压器的就位,标志着深圳地铁8号线站后工程首个里程碑节点圆满达成,供电安装工作即将进入新的阶段,对整个8号线的建成通车具有重要意义!
 
  深圳地铁8号线一期工程,由2号线三期工程莲塘站站后接出,终点设于盐田港后方陆域的盐田路站,线路长约12.367km,共设站6座(梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站),均采用地下敷设。
 
  车站均已封顶;盾构区间完成97%,其中深盐盾构左线完成65%;暗挖区间开挖完成100%,正开展二衬施工,深外站暗挖已完成;附属工程及出入口开工率78%,分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。

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深圳地铁8号线一期莲塘变电所关键设备房移交工作如期完成

深圳地铁

 
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  作为8132标实现电通的关键性工程,莲塘变电所自开工以来一直备受关注。在经过了站后工程近三个月紧锣密鼓的施工之后,所内钢结构及砌体工程现已全部完成。其各关键设备房均具备了良好的施工条件,为2020年3月实现35kV电通奠定了坚实的基础。
 
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  车站均已封顶;盾构区间完成97%,其中深盐盾构左线完成65%;暗挖区间开挖完成100%,正开展二衬施工,深外站暗挖已完成;附属工程及出入口开工率78%,分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。