北京地铁大兴机场线空载试运行
2019-06-17 来源：北京轨道运营
本文摘要：大兴机场线采用了世界最高等级，具有完全自主知识产权的全自动运行系统，“白鲸号”可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。全自动运行系统免除了人工繁琐的日常检查、清洗作业，列车能够精准控制停车时间。大兴机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，设计时速可达160公里每小时。
2019年6月15日，随着第一辆“白鲸号”驶出停车场，大兴机场线开始空载试运行！
大兴机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。
全线共设草桥站、大兴新城站和大兴机场站3座车站和磁各庄1座车辆段。
列车、服务“对标航空”
大兴机场线采用了世界最高等级，具有完全自主知识产权的全自动运行系统，“白鲸号”可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。全自动运行系统免除了人工繁琐的日常检查、清洗作业，列车能够精准控制停车时间。大兴机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，设计时速可达160公里每小时。
“白鲸号”列车充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
大兴机场线公共服务区域更加体现人性化理念，站台座椅采用舒适的皮质座椅，增加乘坐舒适度。站台标识设计更关注对母婴室、卫生间、直梯等设备设施的引导，三座车站全部设有母婴关爱室。此外，卫生间设计参照机场航站楼标准，增设广播、增香机、儿童低矮洗手池、马桶等。
外地来京乘客普通话不好，又想问路怎么办？在站厅咨询台，备有翻译机。翻译机支持中文与英、日、韩、法、西班牙、俄、德、意、葡、土耳其语、阿拉伯、乌拉尔等34种语言的语音翻译。不仅如此，翻译机支持中文方言识别翻译，目前支持粤语、东北话、河南话、四川话以及有口音的普通话。
为推动服务品质向航空看齐，树立品牌和行业标杆，北京轨道运营所有一线服务人员均接受了“对标航空”专项培训。内容包括通用服务技巧与专项服务技巧培训，项目包含问询服务、广播服务、航班信息服务、值机/行李寄存服务以及外语服务，力争为广大航空旅客提供更为优质、多元的服务。
车站装饰设计建设紧扣“一带一路”主题
大兴机场线三座车站设计建设紧扣“一带一路”时代发展主题，以中国传统文化为背景，采用现代最新科技展示手段，全面表现了大兴机场线的特色。
其中，草桥站以“路上丝绸之路”为主题，将草桥站厅设置成为有“路”有“花”的美丽花园。
大兴新城站以“海上丝绸之路”为主题，以船和水波纹为设计元素，运用抽象的表现方式，结合灯光对空间进行塑造，营造出现代、简洁、灵动的地铁空间。
大兴机场站以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果，架起我们新时代的“空中丝路”。
车站、车辆段全部采用一体化建设模式
大兴机场线一期三座车站及未来北延后的丽泽商务区站均为换乘站，为支撑和引领空间集约开发，优化发展，提升交通便捷和公共服务配套便利，与城市景观深度融合，四座车站及车辆段均实现了一体化建设。
大兴机场站与大兴国际机场北航站楼深度融合，着力打造京雄城际、大兴机场线、R4线、预留轨道线、城际铁路联络线五线并设的大兴国际机场综合交通中心。大兴新城站打造与S6线换乘的绿色阳光车站。草桥站打造与10号线、19号线三线换乘的公共服务配套、城市景观融合的城市微中心。未来，规划中的丽泽商务区站与在建的14、16号线及规划中的11号线、丽泽与金融街连接线形成5线换乘站。
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