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北京地铁19号线积水潭站盾构机始发

2019-07-04 来源:北京青年报
本文摘要:7月3日上午,北京地铁19号线积水潭站“八局二十号”盾构机在国内首个地铁“明挖车站+盾构”防尘隔离棚内如期始发。
 
  7月3日上午,北京地铁19号线积水潭站“八局二十号”盾构机在国内首个地铁“明挖车站+盾构”防尘隔离棚内如期始发。

 
  据北京市轨道交通建设管理有限公司消息,目前19号线全线10座车站均已开工,已有3座车站(新发地站、积水潭站、草桥站)完成封顶,80%的区间已开始施工,全线土建部分总体完成40%。其中,明挖车站完成85.75%;暗挖站完成43.5%;暗挖区间完成56.48%;盾构区间完成42.84%。
 
  全线共有7段盾构区间,共涉及始发、到达16台/次。目前,全线已始发盾构机10台/次,接收盾构机2台/次,有5台盾构机正常掘进。本次是19号线一期工程第11台具备始发条件的盾构机,正常始发,将标志19号线一期工程全线施工进入攻坚阶段。
 
  19号线一期工程的建成将会加大南北向客流通行的便捷性,极大缓解北京市公共交通压力,实现居民便捷出行。

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北京地铁19号线积水潭站盾构机始发

北京青年报

 
  7月3日上午,北京地铁19号线积水潭站“八局二十号”盾构机在国内首个地铁“明挖车站+盾构”防尘隔离棚内如期始发。

 
  据北京市轨道交通建设管理有限公司消息,目前19号线全线10座车站均已开工,已有3座车站(新发地站、积水潭站、草桥站)完成封顶,80%的区间已开始施工,全线土建部分总体完成40%。其中,明挖车站完成85.75%;暗挖站完成43.5%;暗挖区间完成56.48%;盾构区间完成42.84%。
 
  全线共有7段盾构区间,共涉及始发、到达16台/次。目前,全线已始发盾构机10台/次,接收盾构机2台/次,有5台盾构机正常掘进。本次是19号线一期工程第11台具备始发条件的盾构机,正常始发,将标志19号线一期工程全线施工进入攻坚阶段。
 
  19号线一期工程的建成将会加大南北向客流通行的便捷性,极大缓解北京市公共交通压力,实现居民便捷出行。