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合肥轨道交通4号线21条单线隧道贯通

2019-07-16 来源:安徽商报融媒体
本文摘要:13日,安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉,轨道交通4号线鸡鸣山路站至科学城车辆段盾构区间右线贯通,这也是4号线第21条贯通的单线区间隧道,该盾构区间也实现双线贯通。
 
  13日,安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉,轨道交通4号线鸡鸣山路站至科学城车辆段盾构区间右线贯通,这也是4号线第21条贯通的单线区间隧道,该盾构区间也实现双线贯通。
 
  据介绍,鸡鸣山路站至科学城车辆段盾构区间右线全长721.188米,盾构机从鸡鸣山路站始发后,沿望江西路向科学城车辆段方向推进。期间下穿将军岭路新建综合管廊、侧穿望江西路跨线桥桥桩、侧穿在建宁西货车外绕线跨望江西路大桥桥桩等,最终实现贯通。
 
  据介绍,4号线全线31座车站,已有16座车站完成主体结构封顶;全线34台盾构机,已有31台盾构机下井,24台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构工程总量的32%。
 
  

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合肥轨道交通4号线21条单线隧道贯通

安徽商报融媒体

 
  13日,安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉,轨道交通4号线鸡鸣山路站至科学城车辆段盾构区间右线贯通,这也是4号线第21条贯通的单线区间隧道,该盾构区间也实现双线贯通。
 
  据介绍,鸡鸣山路站至科学城车辆段盾构区间右线全长721.188米,盾构机从鸡鸣山路站始发后,沿望江西路向科学城车辆段方向推进。期间下穿将军岭路新建综合管廊、侧穿望江西路跨线桥桥桩、侧穿在建宁西货车外绕线跨望江西路大桥桥桩等,最终实现贯通。
 
  据介绍,4号线全线31座车站,已有16座车站完成主体结构封顶;全线34台盾构机,已有31台盾构机下井,24台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构工程总量的32%。