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厦门地铁2号线力争年底全线开通初期运营

2019-07-24 来源:厦门日报
本文摘要: 地铁2号线在厦门市委市政府、市轨道交通建设指挥部的正确领导下、各有关职能部门和全市市民的大力支持下,市地铁办、轨道集团以高标准、严要求的工作态度推进项目实施,全力以赴开展运营筹备工作。

 
  工作人员监控地铁2号线各综合联调项目的调试情况。
 
  地铁2号线在厦门市委市政府、市轨道交通建设指挥部的正确领导下、各有关职能部门和全市市民的大力支持下,市地铁办、轨道集团以高标准、严要求的工作态度推进项目实施,全力以赴开展运营筹备工作。昨日上午,轨道集团运营分公司新线工程部副经理张晓健接听“市长专线”时表示,2号线已经陆续实现“洞通”“轨通”“电通”“试运行”等关键节点目标,各项运营筹备工作按计划节点有序推进,力争年底全线开通初期运营。
 
  截至7月15日电客车已到段24列
 
  7月11日,轨道集团与交科院对接,召开了“2号线初期运营前安全评估启动会”,并开展了评估实施方案培训,轨道集团相关部门参加了会议,对安全评估的内容和范围、评估的方式、评估的标准以及评估过程中应准备的材料、应注意的事项逐一进行了解读。轨道集团根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》的要求,结合2号线工筹节点,梳理2号线初期运营前安全评估准备工作,完成2号线工程开通(初期运营前安全评估)重点工作计划,包含5类共50项内容。
 
  据悉,地铁2号线“三权”(调度指挥权、属地管理权和设备使用权)接管工作具体实施方案和进驻计划编制已完成,车站装修总体进度已完成91%。张晓健介绍,截至7月15日,地铁2号线电客车已到段24列,并按计划开展了车辆静态、动态调试和信号静态、动态调试。6月底完成了全线高速动力学试验,完成网轨检测车、电客车全线的弓网关系测试,并形成测试报告。
 
  与此同时,地铁2号线系统联调工作也在进行,2号线系统联调项目共有28项,已开展13项,所有的联调工作计划于11月份的评审之前完成。
 
  预计年底市民可望搭乘2号线
 
  针对下一阶段工作,轨道集团制定了“三准备、三计划”工作计划。
 
  “三准备”分别为人员准备、物资准备、规章准备。人员准备方面,完成人员招聘、人员全部到岗,完成全部培训取证工作。物资准备方面,运营开通物料配送到位,完成工器具用品的采购、发放工作;完成办公用房分配、办公用品/电器配置及制服配发。规章准备方面,完成管理类、技术类、应急预案文本编制,满足2号线初期运营前安全评估技术规范。
 
  “三计划”分别为联调演练计划、三权移交计划和安全评估和开通初期运营保障计划。
 
  地铁2号线系统联调共28项,按计划推进各项联调工作;运营演练共38项,按计划将于7月下旬开始实施演练,10月份完成所有演练实施和评估总结报告的编制工作。三权移交计划则是计划在今年年底之前将属地管理权、全线调度指挥权及设施设备使用权移交。
 
  “我们计划10月底完成所有安全评估系统测试,并完成安全评估资料准备工作,11月上旬开展初期运营前安全评估”,张晓健表示,“12月中旬完成缺陷问题整改;12月中下旬完成开通初期运营前安全大检查,一步步制定计划,跟着计划走,力争年底全线开通初期运营。”
 
  【名词解释】
 
  综合联调
 
  综合联调是建立在各系统设备已完成单系统及接口调试基础上,开展多专业系统全功能的测试及验证,是从满足运营开通使用角度对各系统开展的联合测试工作。其重点在于检验设备设施可靠性、行车组织的安全性、可靠性、运营指标设置的合理性等方面的综合测试和验证。

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厦门地铁2号线力争年底全线开通初期运营

厦门日报


 
  工作人员监控地铁2号线各综合联调项目的调试情况。
 
  地铁2号线在厦门市委市政府、市轨道交通建设指挥部的正确领导下、各有关职能部门和全市市民的大力支持下,市地铁办、轨道集团以高标准、严要求的工作态度推进项目实施,全力以赴开展运营筹备工作。昨日上午,轨道集团运营分公司新线工程部副经理张晓健接听“市长专线”时表示,2号线已经陆续实现“洞通”“轨通”“电通”“试运行”等关键节点目标,各项运营筹备工作按计划节点有序推进,力争年底全线开通初期运营。
 
  截至7月15日电客车已到段24列
 
  7月11日,轨道集团与交科院对接,召开了“2号线初期运营前安全评估启动会”,并开展了评估实施方案培训,轨道集团相关部门参加了会议,对安全评估的内容和范围、评估的方式、评估的标准以及评估过程中应准备的材料、应注意的事项逐一进行了解读。轨道集团根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》的要求,结合2号线工筹节点,梳理2号线初期运营前安全评估准备工作,完成2号线工程开通(初期运营前安全评估)重点工作计划,包含5类共50项内容。
 
  据悉,地铁2号线“三权”(调度指挥权、属地管理权和设备使用权)接管工作具体实施方案和进驻计划编制已完成,车站装修总体进度已完成91%。张晓健介绍,截至7月15日,地铁2号线电客车已到段24列,并按计划开展了车辆静态、动态调试和信号静态、动态调试。6月底完成了全线高速动力学试验,完成网轨检测车、电客车全线的弓网关系测试,并形成测试报告。
 
  与此同时,地铁2号线系统联调工作也在进行,2号线系统联调项目共有28项,已开展13项,所有的联调工作计划于11月份的评审之前完成。
 
  预计年底市民可望搭乘2号线
 
  针对下一阶段工作,轨道集团制定了“三准备、三计划”工作计划。
 
  “三准备”分别为人员准备、物资准备、规章准备。人员准备方面,完成人员招聘、人员全部到岗,完成全部培训取证工作。物资准备方面,运营开通物料配送到位,完成工器具用品的采购、发放工作;完成办公用房分配、办公用品/电器配置及制服配发。规章准备方面,完成管理类、技术类、应急预案文本编制,满足2号线初期运营前安全评估技术规范。
 
  “三计划”分别为联调演练计划、三权移交计划和安全评估和开通初期运营保障计划。
 
  地铁2号线系统联调共28项,按计划推进各项联调工作;运营演练共38项,按计划将于7月下旬开始实施演练,10月份完成所有演练实施和评估总结报告的编制工作。三权移交计划则是计划在今年年底之前将属地管理权、全线调度指挥权及设施设备使用权移交。
 
  “我们计划10月底完成所有安全评估系统测试,并完成安全评估资料准备工作,11月上旬开展初期运营前安全评估”,张晓健表示,“12月中旬完成缺陷问题整改;12月中下旬完成开通初期运营前安全大检查,一步步制定计划,跟着计划走,力争年底全线开通初期运营。”
 
  【名词解释】
 
  综合联调
 
  综合联调是建立在各系统设备已完成单系统及接口调试基础上,开展多专业系统全功能的测试及验证,是从满足运营开通使用角度对各系统开展的联合测试工作。其重点在于检验设备设施可靠性、行车组织的安全性、可靠性、运营指标设置的合理性等方面的综合测试和验证。