记者乘坐1号线列车沿途采访时，无数常州人扶老携幼、结伴而来乘坐首趟“红小梦”。每节车厢里，乘客都是满满当当，各个站台上，都有拍照留念的市民。他们热烈讨论着地铁话题，喜悦兴奋之情溢于言表。据常州市轨道公司提供的数据显示，21日当天，全线进站客流182966人次（含边门），进站客流前三位站点为：文化宫站、环球港站、森林公园站。

 

　　据悉，常州地铁1号线一期工程呈南北走向，全长34.2km，设车站29座，地下站27座，高架站2座，平均站间距约1.2km。起步价2元5公里，晋级里程5、5、7、7、9公里，每晋一级分别增加1元。首班车6：25，6站同时发车。末班车21：45，全天运营15.3小时；高平峰行车间隔8分钟，低峰行车间隔10分钟。

 

　　常州地铁1号线的站点并非一模一样，29个车站中，高架站为南夏墅站、阳湖路站，重点特色车站有武进沿江城际站、科教城南站、延政大道站、茶山站、同济桥站、文化宫站、常州火车站、市民广场站、奥体中心站、常州北站。这些站点加入了当地特色元素，彰显其特色。在常州火车站这一站，下车后上台阶便会发现，一片蓝天白云映入眼帘。检票闸机外的灯箱里，展出了常州站不同时期的照片。茶山站设有“穿越龙城”，奥体中心站设有“律动龙城”美陈展示区，不少市民前往合影留念。

 

　　随着常州地铁1号线开通，以红色道路上的革命者、创造者、领跑者为内容载体的庆祝新中国成立70周年地铁主题列车——“龙城先锋号”也同期上线。主题专列宣传活动由常州市委组织部和常州轨道公司共同打造，通过“筑梦”、“追梦”、“圆梦”三个主题打造红色地铁文化。车厢整体通过与太阳、祥云元素相结合，构绘出新中国蓬勃发展的生机和活力，让市民乘坐时切身感受新中国壮丽70年的历史巨变、跨越发展和时代新貌。

 

　　常州地铁1号线从2014年10月开工到2019年9月21日开通初期运营，历时将近5年，是常州市城建史上投资规模最大、建设周期最长、专业系统最复杂、社会关联度最高的城市基础设施工程。地铁1号线的开通是常州城市建设史上的一个重要里程碑，是历届市委、市政府不懈追求和全市人民共同努力结出的丰硕成果，也是全体龙城儿女向新中国成立70周年献上的一份厚礼。