深圳地铁12号线3座车站封顶 计划2022年投入运营
2019-10-16 来源：中国轨道网
本文摘要：深圳地铁建设又传喜讯，12号线新安公园站主体结构日前封顶，成为地铁四期工程第三座封顶的车站。至此，12号线包揽了地铁四期实现封顶的前三座车站。
深圳地铁建设又传喜讯，12号线新安公园站主体结构日前封顶，成为地铁四期工程第三座封顶的车站。至此，12号线包揽了地铁四期实现封顶的前三座车站。
地铁12号线计划2022年迎客。12号线全长约40．56公里，自南向北串联蛇口自贸区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线，全线设站33座，其中包括18座换乘站，全部为地下车站。
新安公园是12号线工程的第13个车站，站点位于前进一路和新安二路交叉口西北侧，前接同乐站，后连灵芝站，是双始发车站。该车站为岛式二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。站台宽11米，有效站台长度140米，车站总长219．5米。
据悉，12号线是深圳地铁建设史上施工难度最大的线路之一，车站临近重要建（构）筑物63处，区间上跨、下穿及侧穿既有运营地铁线路3处，近距离下穿、侧穿建（构）筑物及重要管线25处，下穿海域、河流6处。
12号线将采用无人驾驶技术，列车可在车辆段自动进出、停靠、清洗。全线计划2022年投入运营，将与地铁1号、2号、5号、11号线换乘，有利于完善深圳轨道交通线网布局，共同支撑城市西部发展轴，有效缓解南山中心区、宝安中心区交通拥堵。
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