长沙地铁1号线北延一期工程初步设计通过审查
2019-10-28 来源:长沙地铁
本文摘要:10月24日、25日,长沙地铁1号线北延一期工程初步设计审查会在长沙召开。来自北京、上海、天津、深圳、西安、武汉、长沙等地的27位专家组成专家组,对1号线北延一期工程初步设计进行“会诊把脉”。
10月24日、25日,长沙地铁1号线北延一期工程初步设计审查会在长沙召开。来自北京、上海、天津、深圳、西安、武汉、长沙等地的27位专家组成专家组,对1号线北延一期工程初步设计进行“会诊把脉”。

会上,专家组分别听取了设计总体单位、设计咨询单位关于长沙地铁1号线北延一期工程初步设计及其咨询审查意见的汇报,各参会市、区(县)政府部门、相关单位发表的意见与建议,组织相关人员现场踏勘工程线站位,并分成综合、建筑、结构、机电、经济等五个小组,就各专业初步设计内容展开了深入细致地审查、讨论。
专家组一致认为,长沙地铁1号线北延一期工程初步设计文件组成内容全面、项目功能定位清晰,线路走向符合长沙市轨道交通线网规划以及可研报告范围,所采用的设计原则和技术标准满足《地铁设计规范》《城市轨道交通工程项目建设标准》及相关规范、标准和要求,文件设计内容和深度达到初步设计要求,主要技术方案论证充分、合理可行,原则同意通过审查。同时,专家组及与会各部门、单位还从沿线周边对接、环境影响评价、交通衔接深化、工程造价控制等方面提出了很多宝贵的意见和建议,为有序开展1号线北延一期工程下阶段建设工作打下了良好基础。
下阶段,长沙地铁将进一步加强与市、区(县)政府部门及沿线单位的协调配合,继续以钉钉子的精神推动1号线北延一期工程安全、有序、高效的建设实施,为方便城北市民出行、引导城市向北拓展、支撑外围新区发展作出应有的贡献。
长沙地铁1北延一期工程北起彩霞路站,沿芙蓉北路由北往南敷设至开福区政府站与1号线一期工程连通,全长约9.93公里,共设车站5座,属于1号线骨干线的延伸线路。
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